الصين لتخفيف أسعار الوقود عند النفط دولارا 130/bbl

وقال مصدر مسؤول مطلع على هذه القضية وتخطط الصين لتخفيف القيود على أسعار الوقود طالما بقي النفط الخام دون 130 دولارا للبرميل وتخفيف القيود على شركات التكرير في إطار خطة الإصلاح الذي طال انتظاره يوم الجمعة.
 
واكد المصدر تقريرا في الأخبار الرسمية للأوراق المالية شنغهاي ، التي نقلت عن مصادر لم تذكر اسمه قوله انه عندما كان الخام دون 80 دولارا للبرميل ، المصافي ستكون قادرة على تحديد أسعار الوقود بما يتماشى مع النفط الخام. مع النفط الخام بين 80 دولارا و 130 دولارا ، سيكون لديهم لقبول هامش الربح المنخفض.
 
وبموجب الخطة الجديدة ستكون اعاقت تحركات سعر التجزئة الى 800 يوان (117،1 $) للطن الواحد كل شهر ، و1600 يوان للطن في غضون ثلاثة أشهر ، حسبما ذكرت الصحيفة.
 
وقال المصدر الرسمي ولكن لا تزال أسعار النفط المكرر فقط يسمح لتتقلب على فترات لا تقل عن 10 يوما ، رويترز.
 
وأكد المصدر أيضا أن تنشر جميع خطط للحصول على الرأي العام وتغيير ، إذا لزم الأمر ، قبل ان تصبح سارية.
 
وقال المصدر المسؤول ان حزمة الاصلاحات ستسمح لارتفاع أسعار التجزئة بنسبة 4 ٪ فوق أسعار بوابة المصفاة ، بعد اخذ في الاعتبار تكلفة النقل والتوزيع. أسعار بوابة مصفاة تشمل تكاليف النفط الخام ، وتكاليف تجهيز و "هامش ربح معقول".
 
تقارير وسائل الاعلام الصينية وقال يستند متوسط سعر الخام في سلة برنت ودبي ويمزج ميناس من النفط الخام.
 
بإضفاء مسحة من المنافسة
 
وقال تشيو شياو فنغ المحلل النفطي مع تجار الأوراق المالية والصين ، وخطة الإصلاح يمكن أن تساعد شركات النفط سينوبك وبتروتشاينا والتي أصبحت في كثير من الأحيان على تحمل خسائر كبيرة عندما تكرير النفط الخام سعرا من أسعار الوقود الصينية.
 
"سيكون أفضل مصافي التكرير محمية من الخسائر مما كان في الماضي وربحية شركات النفط من شأنه أن يؤدي أيضا أكثر قابلية للتنبؤ ،" قال.
 
"ونظرا للركود كبيرة الأخيرة في أسعار النفط ، لكنها ستقوم أيضا بعض المنافسة في بيع المنتجات."
 
ولكن إذا كان يشك في تشيو آلية التسعير الجديدة الطقس تقلبات واسعة في سوق النفط ، لأنها حافظت على صيغة فريدة من مستويات الهامش ، ولم تعالج مسألة كيفية الجمع بين ذلك مع تقلبات دولية هامش مصفاة.
 
فقد الخام الامريكي الخفيف نحو ثلثي قيمته منذ أن بلغ ذروته عند 147 دولارا للبرميل في تموز / يوليو مما دفع زيادة كبيرة في الواردات إلى الصين ، حيث ان الحكومة لم تتحرك الأسعار منذ حزيران / يونيو مما يعطي المصافي فرصة نادرة لجعل كبير أرباح تزويد سائقي السيارات.
 
وقال مصدر مسؤول ان الحكومة تعتزم أيضا رفع ضريبة استهلاك النفط المكرر ، والتي ستحمل اسم "ضريبة الاستهلاك للوقود" ، لتحل محل رسوم الطرق والمجاري المائية ورسوم ورسوم بعض الطريق ، رويترز. وسيتم الغاء التهم على الطرق ذات الصلة على 1 يناير 2009.
 
وسيتم زيادة الضرائب على استهلاك الوقود ، والتي تشمل سبعة من المنتجات المكررة ، بما فيه الكفاية لتحل محل الإيرادات من رسوم ألغت والرسوم والتكاليف ، التي يبلغ مجموعها حوالي 24 مليار دولار سنويا.
 
"وهذا قد يفسر العواصف المفاجئة في أسعار الوقود بالجملة في بعض المناطق في الآونة الأخيرة" ، وقال تشيو.
 
ويتم فرض ضريبة على شركات التكرير الآن ، إلا أن يتوخى إصلاح تحريك عبئا على بائعي الوقود في الوقت المناسب.
 
على الرغم من أن خطة الاصلاح يهدف الى تخفيف اسعار ، سيتم تعيين أسعار الوقود للشحن السكك الحديدية مرة واحدة في السنة ، على أساس السعر في العام السابق وقود الديزل ، ورسوم الوقود شركات الطيران وسيتم تعديل كل ستة أشهر ، بناء على الأسعار السابقة لمدة ستة أشهر ل طائرة الكيروسين.
 
وشاهد الكثير من الوقود ، مثل تلك الموجودة في المزرعة ، وصيد الأسماك والحراجة والنقل في المناطق الحضرية ، لا تزال تحصل على الدعم الحكومي لتغطية تكاليف الوقود.
 
وسيتم ترك الحكومات المحلية ، والذي يمكن أن تتوقع الحصول على هذه المبالغ من الضرائب وفقا لعوائدها السابقة من رسوم نقل ورسوم ، للبت في أسعار سيارات الأجرة.
 
وقد ذهب كثير من سائقي سيارات الأجرة في إضراب فى جميع انحاء الصين في الأسابيع الأخيرة ، وذلك جزئيا احتجاجا على ارتفاع أسعار الوقود ، التي أصبحت الآن أعلى من أسعار البنزين في الولايات المتحدة.
من : رويترز