استغرق جنرال موتورز خطوة رئيسية يوم الخميس الى 'الاسكواش بعض الشائعات بأن برنامج شفروليه فولت في خطر في ضوء مشاكل صناعة السيارات المالية' وتطوير فولت لا يزال على جدول على الرغم من المحادثات الجارية في واشنطن ، -- ديترويت. العاصمة ، وكتب جون Lauckner ، جنرال موتورز نائب الرئيس لإدارة البرنامج العالمي ، في بيان نشر على بلوق فاست لين جنرال موتورز. 'وهو واحد من أعلى ، إن لم يكن أعلى ، البرامج ذات الأولوية في الشركة والتي لم تتغير ، كما أن التزام الموارد اللازمة لتمويل ذلك.' في الواقع ، مع الانتهاء بنجاح من كل نشاط من أنشطة التنمية ، لدينا وأكثر ثقة من أي وقت مضى فولت بدء الانتاج كما كان مقررا في أواخر عام 2010. 'فولت وأصبح رمزا قويا ومحور ما تأمل جنرال موتورز ستكون أحيا أكثر من ذلك ، company.Lauckner كفاءة في استهلاك الوقود وضعت الجدول الزمني للعمل على فولت في posting.He له وقال ان صناعة السيارات انتهت بالفعل النماذج الهندسية للنهائي ، وسوف أن التجاربن عليهم في تموز / يوليو. وأشار إلى نماذج من الجيل الثاني فولت في الصورة التي رافقت النص. 'انتهينا من بناء آخر من المركبات 33 في هذه المرحلة الأجهزة الاسبوع الماضي ،' ولاحظ ، وقالت جنرال موتورز انها علقت العمل في مصنع فلينت بولاية ميشيغان ، المقرر لبناء محركات للفولت. لكنه قال ان صناعة السيارات لتعمل بالكهرباء سيظل في صالات العرض في الوقت المحدد في أواخر 2010.Lauckner تناول مسألة التوقف عن العمل على البناء في مصنع المحرك. 'صحيح أنه نظرا إلى وضعنا السيولة الحالية من بين أمور أخرى ، لدينا مؤقتا بعض أنشطة البناء في مصنع المحرك الجديد في فلينت ،' قال. 'وهذا ليس له أي تأثير على توقيت انتاجنا للفولت أو تشيفي كروز. وعلاوة على ذلك ، لدينا عملية التصنيع العالمية مرنة بما فيه الكفاية لبناء هذا المصنع في غضون عام ، وأنشطة التخطيط التي تتطلب أقل النقدية في خط الهجوم مستمرة في فلينت. 'أنا أدرك البعض منكم سوف مازالوا متشككين في برنامج فولت وتوقيت لها ، وهذا مجرد الطبيعة البشرية : ولكن أطلب منكم أن الحكم الاحتياطي حتى عام 2010. وحتى ذلك الحين ، ويعرف أن العمل على فولت لا يزال على جدول 'داخل الخط يقول : مع كلمة للمساعدة الاتحادية ، وهناك اكثر من سبب للاعتقاد بأن ما زالت تعيش فولت. -- Lienert أنيتا ، المراسل