بعد تراجع مبيعات السيارات في الربع الثالث في المدن الأولى والدرجة الثانية ، في الاستطلاع الذي اجراه Sinotrust ، وبحوث التسويق ومقرها بكين وشركة استشارية ، تشير إلى أن الوقت قد حان لصانعي السيارات الصينية المستندة إلى الهدف الأصغر من الدرجة الثالثة المدن.

وشهدت مدن من الدرجة الثالثة مبيعات السيارات الخاصة بنسبة 12 في المئة في الربع الثالث ، مما يدل على إمكانات نمو عالية ، في حين أن وضع السوق "ستستمر في التدهور في المدن الأولى والدرجة الثانية ، نتيجة للأزمة المالية ،" لانج وقال Xuehong ، وهو مدير تنفيذي Sinotrust ، إلى المراقب لغة الاقتصادي الصيني.

وإمكانات النمو وعالية أيضا ، لانج وقال ، في المدن في مناطق الصين الوسطى والغربية -- يتضح من زيادة بنسبة 24 في المئة في مبيعات السيارات في تلك المناطق خلال ال 11 شهرا الأولى من عام 2008 ، وهي نسبة أعلى بكثير من متوسط 7.3 في المئة وطنية ، وفقا لالوطنية سيارات الركاب رابطة الصين.

وقال مراقبو الصناعة يمكن أن تكون القوة الشرائية للمدن الأصغر تعزيز مزيد من 4 تريليونات يوان للحكومة المركزية (586 مليار دولار) حزمة من الحوافز تعزز الأعمال الزراعية.