الشاحنات العاملة في كاليفورنيا تتطلب دبفس ومحركات نظيفة

وجميع الشاحنات العاملة في ولاية كاليفورنيا الحاجة إلى أن تكون مزودة الديزل جسيمات المرشحات دبفس) ومحركات في نهاية المطاف مع مستويات ما قبل انبعاثات - 2010 سيحظر.

وقد تم الإعلان عن التحركات العدوانية من قبل مجلس موارد الهواء في أواخر الاسبوع الماضي. سوف الشاحنات دون دبفس يتعين تحديثه وتعديله مع الجسيمات المرشحات بدءا من عام 2011 ، كجزء من شاحنة على مستوى الولاية والحكم حافلة. وهذا يشمل الشاحنات مطلي خارج ولاية كاليفورنيا ، التي تخطط لالعاملة في الدولة.

بالنشرة تقول انها تأمل في ان جميع الشاحنات العاملة في دولة ترقية بحلول عام 2014. أعلن بالنشرة أيضا ، وسيتم على مراحل ما قبل 2010 من محركات بين 2012 و 2022.

كما اعتمدت كان الثقيلة والمركبات غازات الدفيئة قياس خفض الانبعاثات ، والذي سيتطلب مقطورات العاملة في الدولة لاستخدام الإطارات كفاءة في استهلاك الوقود والأجهزة الهوائية. وسيشارك نحو 1 مليار دولار أمريكي في الأموال ستكون متاحة لمساعدة أصحاب شاحنة تحمل الترقيات المطلوبة.

'تصويت اليوم يمثل علامة بارزة في تاريخ نوعية الهواء في كاليفورنيا ، قال الرئيس بالنشرة ماري نيكولز. 'إجراءات المجلس لن يساعد فقط حماية صحة 38 مليون كاليفورنيا ، فإنها أيضا التأكد من أن ولاية كاليفورنيا يستمر بقوة في طريقها لتحقيق الهواء النظيف. وفي ضوء اليوم صعبة للغاية المناخ المالي ، ويسرني أيضا أن أقول إن الحاكم والسلطة التشريعية والناخبين وإتاحة أكثر من مليار دولار في شكل منح وبرامج القروض لمساعدة سائقي الشاحنات وأصحاب الأعمال الامتثال لهذا الاجراء الصحة العامة الحيوية. '

ستتأثر نحو 400000 شاحنة مسجلة في ولاية كاليفورنيا و500000 شاحنات خارج الدولة من قبل القاعدة ادارة الشرطة الاتحادية. أكثر من 500000 مقطورات سيتطلب الأجهزة الهوائية وكجزء من تخفيض الحكم غازات الدفيئة ، بالنشرة تتوقع. بسبب دورات الاستبدال العادي ، ويقول عن بالنشرة 230000 الشاحنات سوف تحتاج إلى تحديثه وتعديله بموجب القانون الجديد.

بحلول عام 2014 ، وتقول قواعد بالنشرة أحدث منتجاتها وتقليل انبعاثات الديزل بنسبة 68 ٪ مقارنة مع حيث يكون لديهم دون المتطلبات الجديدة. ومن المتوقع أن تكون أكاسيد النيتروجين بنسبة 25 ٪.