كابول ، أفغانستان -- البيت الابيض لا يتوقع أن أعلن اليوم عن مصير صناعة السيارات المحلية ، وفقا لReuters.President بوش الذي تجنب الرد في الوقت المناسب لتجنب الأحذية ألقاه الصحافي العراقي الغاضب خلال عطلة نهاية الاسبوع لزيارة مفاجئة وقالت جنرال موتورز ذلك البلد ، وقال يوم الاثنين في كابول ان اعلانا بشأن انقاذ صناعة السيارات لم يكن imminent.In غضون ذلك ، انها سوف تخفض من 250000 سيارة أخرى في شمال توقعات الإنتاج الأمريكي للربع الأول من عام 2009. أحدث التخفيضات تشمل مصانع التجميع 20 ، بينهم ثلاثة في كل من كندا والمكسيك. التخفيضات أيضا أن تؤثر على صناعة السيارات في بولينغ غرين ، كنتاكي ، والنبات ، التي يبني شفروليه كورفيت وكاديلاك كسلر ، فضلا عن جنرال موتورز لانسينغ محطة نهر الكبير الذي يبني كاديلاك التجارة في الخدمات والمناقشة STS.The كاديلاك مستمر في الاحتدام حول أي اتجاه وينبغي أن تتخذ الحكومة الاتحادية للمساعدة في الدعوة المحاصر City.Consumer موتور رالف نادر في وزنهيوم الجمعة ، بعد رفض مجلس الشيوخ الأميركي خطة المساعدات ليلة الخميس : 'إن اتخاذ إجراء من جانب الجمهوريين في مجلس الشيوخ هو متهور للغاية ، مما يشكل تحديا أهم مؤسسة لتعزيز المعايير الشعب العامل معيشة -- النقابات -- ويهدد تفاقم بشكل كبير على الركود الشديد بالفعل ، وقال نادر قال في مرات statement.But نيويورك ، الذي انتقد المساعدات للموتور سيتي ، في 13 ديسمبر أن إدارة الشركات الثلاث الكبرى في ديترويت قد 'ذهب الآن من القائمين على متعهدو.... إذا كان كل ما نفعله هو إطالة متعهدو سيارات ، ثم علينا أن تدع الطبيعة تأخذ مجراها ، 'فريدمان said.He طلب أيضا : ما هي الحقيقة الجوهرية حول ديترويت...؟ المشي من خلال أي حرم جامعي اليوم ، كتب فريدمان. 'أنت لا ترى الكثير من Buicks' داخل الخط يقول : ديترويت يواصل تطور في مهب الريح لأنها تنتظر قرارا من الحكومة الفيدرالية. -- Lienert أنيتا ، المراسل