ديترويت للسيارات 2009 : فيسكر كارما لجعل لاول مرة

إرفين ، كاليفورنيا -- وفيسكر السيارات النقاب عن نسخة الانتاج في الكرمة المكونات في سيارة رياضية هجين في معرض ديترويت للسيارات 2009 ، أعلنت شركة. السيارة و'تحسينات طفيفة تصميم' فقط من المفهوم أن قدمت لاول مرة ago.This عام واحد هو أول إنتاج سيارة من الشركة ومقرها كاليفورنيا. وقال فيسكر سبق أن تم بيع انتاجها تشغيل المبدئي والطلبيات الجديدة لا يمكن أن تؤخذ حتى منتصف 2010.The فيسكر كارما سيبدأ تسليمها إلى قائمة مشتري الأولي في نوفمبر 2009. تم تحديد سعر السيارة عند 87900 $. والكرمة وبوويرتراين فيسكر و'س محرك' مع ديزل 2.0 لتر محرك البنزين أربع أسطوانات ، وبطارية ليثيوم أيون. انها الإعداد الذي يعطي السيارة مجموعة من 50 ميلا على الكهرباء وحدها ومن ثم يدعو محرك البنزين مع مولد أن التهم بطارية ليثيوم أيون. فيسكر يقول 'معظم' الكرمة السائقين الذين يخططون لتوجيه الاتهام الى السيارة ليلا ويبعد أقل من 50 ميلا في اليوم سوف تحصل علىجي 100 ميلا في الغالون في الاقتصاد في استهلاك الوقود ، وبلغ متوسط أكثر من عام. السرعة القصوى هي 125 الصفات الجسدية mph.Powertrain ذات الصلة من الكرمة وموسع انخفاض المدخول الهواء والناشر في الجبهة ، مع غطاء للمركبات مجهزة بسلاسل التبريد الكهربائية ، وماسورة العادم. توجيهها مباشرة وراء العجلات الأمامية والجانب الوظيفي للافراج عن تنفيس الهواء الساخن. وقد تم بناء الكرمة على المجسم جميع الألومنيوم والألومنيوم ومركب panels.There الجسم أيضا لوحة للطاقة الشمسية مع سقف زجاجي مجموعة الخلايا الشمسية مفلطحة يحول الطاقة المخزنة في الطاقة الكهربائية لزيادة مقاعد القيادة الداخلية range.The أربعة ، ولكن غير استدعاء انها مصممة على مسافة الفاخرة ، 'فيسكر كشفت تفاصيل قليلة قبل unveiling.The ديترويت الكرمة تظهر سيتم بناؤها من قبل وسائل نقل Valmet في فنلندا ، وفيسكر خطط لبناء 15000 في الخط year.Inside يقول : المحطة التالية بعد ديترويت سوف تكون جنيف مارس ، حيث الأوروبيين أن آكل هذا واحد حتى مثلما الأمريكيين سوف -- على الرغم من عدد قليل سوف تكون قادرة على تحمل أوعليه. -- سكاي لورا براون ، المراسل