ومن الطبيعي الى حد كبير حتى الآن عن أن تكون رصدت x6 بي ام دبليو في سبارتنبرغ الهجين ، واتفاقية استكهولم. مع نسخة هجينة X6 في مراحل الاختبار النهائية ومع موعد اطلاق المتوقعة من أيلول / سبتمبر ، 2009 ، بي ام دبليو لا يوجد لديه سبب لاخفاء السيارة وراء تلك نمط camouflages.The الجسم جبان مطابق تقريبا لإصدارات البنزين ، ما عدا نوع M3 أكبر قليلا على غرار غطاء محرك السيارة. التغييرات واضحة تظهر تحت غطاء محرك السيارة ، حيث وضع نظام هجين اثنين وضعت من قبل مجموعة تتكون من ، بي ام دبليو ودايملر ، وجنرال موتورز وكرايسلر ، سيكون قوة ActiveHybrid.BMW x6 هو استخدام معدن النيكل هيدريد بطارية لتطبيقات الأولية وخلافا لغيرها شركات صناعة السيارات ، ومحرك بي ام دبليو هجين لا تستخدم أسطوانات التخميد. وأذكر مناقشة كان لي في الماضي مع مهندس بي ام دبليو الذين أكدوا أنهم لم نر تحسنا كبيرا في كفاءة مع التعطيل اسطوانة مقارنة مع الحقن المباشر وتوقيت الصمام المتغير وجدت في هذه 4.4L ديزل V8.What نحن كولدن ' تي تأكيدحتى الآن كانت إمكانية استخدام بدء / إيقاف التكنولوجيا وجدت في بي ام دبليو 7 الهجين. ونحن نعرف أن يستخدم على نطاق واسع التكنولوجيا بي ام دبليو في أوروبا ، ولكن وجدت معظمها في السيارات الأصغر حجما.