قرقع أعلاه رواق من أستون مارتن واحد - 77

على الرغم من تباطؤ الاقتصاد ، أستون مارتن لا تبتعد عن معالجة بعض الأراضي المرتفعة الثمن. على رابيد كوبيه بأربعة أبواب في الطريق ، واس اس بعد الامم المتحدة وتحويل اسمه ومن المقرر قريبا ، وتطوير V12 الفضل مستمر ، وأنه من إعادة إطلاق ماركة لاجوندا مع بعض الآلات الفاخرة الجديدة. وفي نفس الوقت DB9 من القادم والفضل ومن المرجح أن ترتفع السوق ، ولكن ليس قبل الأراضي واحد - 77 فائقة قسط في أيدي عدد قليل من الزبائن محظوظة جدا. ستة فقط في الولايات المتحدة على وجه الدقة ، مع خمسة فقط المتجهة إلى البقاء في خارج المملكة المتحدة من الإنتاج الكلي للتشغيل 77. أن يترك 66 لبقية العالم ، وحيث مجرد أنهم سوف ينتهي كل شيء مفتوح للتكهنات ، لكن توقع عادل قليلة أن تكون متجهة إلى الأسواق الناشئة في آسيا وخاصة فاخرة.

وعلى الرغم من عدم واحد - 77 سيتم الكشف عنها رسميا في كامل حتى العام المقبل -- حصلنا على العرض الجزئي الشهر الماضي في باريس -- الدفعة الاولى من الصور هي فعلا ، والمواصفات الأولية وجدت الآن طريقها إلى الإنترنت. وقد أكد الرئيس التنفيذي لشركة أولريش بيز أن السلطة سوف تأتي من مشتقات بدهاء الحرفية من V12 الحالية للشركة 6 ليتر ، بالملل والقوية إلى 7 لتر وينتج في مكان ما من حي من 700 حصانا و 520 رطل قدم من عزم الدوران. وجميع هذه القوة يجب ان تتحرك فقط 1500kg ، أخف من امتياز V8 1630kg ، وDB9 من 1760kg وحتى خفيفة اس 1690kg. على الرغم من خيال واحد - 77 وفرض ، في 4576mm فإنه قياس فعلا 133mm أقصر من DB9 ، ولكن 196mm أطول من الفضل المدمجة ، بينما في 1223mm بدينة عالية ولين الهيمنة 1900mm واسعة ، والسوبر ستكون أيضا أقصر وأوسع من الفضل إما أو DB9 من و. بيز يدعي أن أداء معركة شاملة مع ظهور بوجاتي فيرون ليست نقطةواحد - 77 ، ولكن سرعة قصوى تتجاوز بكثير 200 ميل في الساعة من كافة ولكن مضمونة.