قرقع أعلاه رواق عالية الدقة من مرسيدس إس إل كي الحالية

بينما تدرس بورش ورد فكرة بوكستر أربع أسطوانات وأودي تي دي آي يقدم نسخة من ترينيداد وتوباغو ومبدع ، ومرسيدس بنز الآن يستعد حاليا لتقديم محرك ديزل في إس إل كي الجيل المقبل من أعماله.

وستقوم الوحدة في مسألة تكون هي نفسها 2.2 لتر 'BlueEfficiency' 4 أسطوانات ديزل تيربو مزدوج المعروضة حاليا في سيارة C250 ، حيث ترجع ادعى 54،3 ميلا في الغالون في حين يقذف خارج 138g/km فقط من غاز ثاني أكسيد الكربون. على الرغم من أن الأجيال السابقة فكرة قابلة للتحويل وقود الديزل لا يزال يشكل لعنة ، تقدم مرشح جسيم والتكنولوجيات المشتركة injnection السكك الحديدية المشتركة الآن بين محركات الديزل الأكثر تقدما جعلها قابلة للحياة ، والخيار الأرض الصديقة لقيادة السيارات في الهواء الطلق. لسوء الحظ ، لم يذكر ما إذا كان أدلى سيعرض إس إل كي الديزل في الولايات المتحدة ، وهي مسألة صعبة بالنسبة لجميع شركات صناعة السيارات للرد عندما يتعلق الأمر الديزل بفضل صرامة معايير انبعاثات الديزل في ولاية كاليفورنيا وغيرها من الدول مقارنة مع بقية البلد.