آخر التطورات / 3 رينو الفرنسية ويضيف وظائف ، وتنفي الحمائية

* مصنع الفرنسية في Flins لزيادة الانتاج كليو الثاني
 
* 8000 سوف تجعل من النماذج في عام 2009 ، إضافة 400 وظيفة * وزير يقول رينو 'العائدين' الإخراج
 
* رينو ، ساركوزي يقول لا نقل المصنع من سلوفينيا
 
أعلنت باريس ، 20 مارس -- رينو لصناعة السيارات يوم الجمعة ان زيادة الانتاج في واحدة من محطاتها الفرنسية لكنها نأت بنفسها عن تصريحات وزير بأن الخطوة تصل الى نقل وظائف السيارات الاجنبية العودة إلى أرض الوطن.
 
كما شركات السيارات الرائدة في العالم معركة البقاء على قيد الحياة في أسوأ أزمة منذ عقود المبيعات في صناعة غزل الآن مع الحمائية ، وصفت وزير الصناعة الفرنسي لوك شاتيل في زيادة الانتاج المؤقتة باعتبارها اول مؤشر على ان التدابير المساعدة لقطاع السيارات في البلاد كانوا يعملون.
 
لكنها قالت رينو انها ستبني أكثر من النماذج القديمة كليو الثاني في Flins بالقرب من باريس لتلبية الطلب الاضافي وأنه سبق الانتاج في نوفو ميستو في سلوفينيا عزز لثلاث نوبات ، ولا يمكن أن تثار أيضا.
 
وقالت المفوضية الاوروبية انها فوجئت بيان الوزير وسيطلب من السلطات الفرنسية إلى تقديم المزيد من المعلومات.
 
"ما يثير الدهشة في هذه الحالة المحددة هو أن وزير الصناعة... ينبغي أن يكون ببيان أن هذه علاقة مباشرة لخطة صناعة السيارات الفرنسية" ، قال المتحدث باسم المفوضية جوناثان تود.
 
وقال الرئيس الفرنسي نيكولا ساركوزي للصحفيين عقب قمة للاتحاد الاوروبي ان خطة رينو خلق الوظائف الاضافية التي تشارك فقط في فرنسا و "لا يسلب وظيفة واحدة من أصدقاء السلوفينية لدينا".
 
وقد تعهدت شركات صناعة السيارات الفرنسية للحفاظ على مواقع الإنتاج في فرنسا في مقابل 6 مليارات يورو (8.2 مليار دولار) في تمويل نسبيا انخفاض معدل الفائدة من قبل الدولة.
 
واعترض والجمهورية التشيكية ، من بين أمور أخرى ، على هذه الحزمة كما تعاملت مع الحمائية ولكن لم تتم الموافقة على الصفقة من قبل المفوضية الأوروبية.
 
"رينو سوف... إعادة إنتاج سيارة حتى الآن خارج فرنسا قدمت الى محطة Flins ، وهذا سيكون الانتاج الاضافي لهذا المصنع" ، وقال شاتيل لاذاعة اوروبا 1.
 
وانخفضت مبيعات السيارات في أوروبا 18.3 في المئة في شباط / فبراير. وكانت التسجيلات الألمانية بارتفاع 21.5 في المئة ، ولكن المبيعات في فرنسا انخفضت بنسبة 13.2 في المئة مقابل انخفاض 48.8 في المئة في اسبانيا وانخفاض 24.4 في المئة في ايطاليا.
 
وقال رينو ، الذي تحالف مع شريك لشركة نيسان موتور اليابان تحتل المرتبة الخامسة في العالم ، انها سترفع الانتاج من كليو الثاني في Flins بين حزيران / يونيو وتشرين الأول / أكتوبر 2009 رفع الانتاج الى 8000 سيارة.
 
"ونظرا لالغاء الحوافز الفرنسية للسيارات ، هناك زيادة في الطلب على السيارات مثل كليو ، توينجو ، طريقة العمل ،" وقالت متحدثة باسم الشركة. "Flins ونوفو ميستو هي عمليات تكميلية" ، واضافت.
 
يوفر وظائف
 
وقال مسؤول في نقابة اتحاد القوى العاملة ، الذي اطلع على هذه المسألة ، وقال يوم الجمعة 400 وظيفة ستضاف في Flins.
 
في رينو ، وقالت متحدثة باسم ستعرض وظائف للموظفين في محطة Sandouville ، والتي شهدت انخفاضا في المبيعات من الصالون لاجونا ، أو موظفين في علبة التروس كليو ومصنع المحرك الذي لم يفعل ذلك سيتم من دون عمل.
 
استبدال نموذج رينو كليو الثاني بعد عام 2005 عندما أخرجت الثالث كليو -- هاتشباك الرياضية الحديثة -- ولكنها أبقت على منصة الثاني كليو وrebadged السيارة كنموذج كليو دخول الحرم الجامعي السعر.
 
في Flins ، قدمت رينو كليو 152600 سيارة في عام 2008 والثالث 6900 كليو الحرم الجامعي. في أوروبا ، وباعت 300000 كليو صانع [إيييس] و51600 كليو الحرم الجامعي ، بما في ذلك 23،000 في فرنسا.
 
بيجو سيتروين ، لصناعة السيارات في أوروبا وثاني أكبر منافس رينو الداخلية ، ومستمرة في تقديم وبيع Xantia كبار السن من نماذج بيكاسو جنبا إلى جنب مع أحدث وأكثر تكلفة من النماذج C4 بيكاسو لسيتروين.
 
(شارك في التغطية ليبرتي لوسيان ، وفيليكس Tisson فيرونيك باتي ؛ تحرير جون كارتر ، Loades ، ديفيد كويل ، وجون Stonestreet)