لن يفاجأ معظم الناس أن تعلم أن مخترع تكنولوجيا الهجين المتقدمة المستخدمة في تويوتا بريوس الهجين والسيارات الأخرى هو اميركي ، وأليكس Severinsky.

وهو مهندس ورجل الأعمال الذي هاجر الى الولايات المتحدة من الاتحاد السوفياتي وبدأ اختراعاته في مدرسة ألف جيمس كلارك في الهندسة في جامعة ماريلاند في كوليدج بارك.

مع مساعدة من ثم مدرسة كلارك مساعد عميد هربرت رابين ، شكلت Severinsky السلطة بمساعدة محرك احتراق داخلي (PAICE) شركة ، لإنشاء قطار القوة المختلطة.

وقدم النموذج المادي للتكنولوجيا وله ، في 14 أكتوبر 1999 ، أظهر نظام PAICE في ديترويت. ثبت Severinsky أن النظام يمكن أن تقلل من استهلاك الغاز على نحو فعال من كاديلاك دي فيل نصف انقلاب قام به في مدينة القيادة مع الحفاظ على أداء قيادتها.

كانوا مهتمين المهندسين في الولايات المتحدة وشركات صناعة السيارات اليابانية في اختراع Severinsky ، ولكن قاوم الإدارة العليا. مهندس الموظفين في تويوتا وضعت في وقت لاحق فكرة نفس Severinsky لالهجينة. خاض Severinsky عندما عرض تويوتا بريوس ، وحماية حقوق اختراعه. وبعد معركة قانونية مطولة مع تويوتا ، وفاز في الدعوى المدنية في عام 2005. تمتد>