مرحبا
في الشرق فلاتر
يبحث عن قطع غيار السيارات؟ الرجاء انقر أدناه.
منتجاتنا
فلتر الوقود / المياه فاصل
النفط المياه أجزاء الفاصل
ما يعادلها المرشحات ساكورا
فلتر الوقود التبعي
أعلى مقترحة
فلتر الزيت
فلتر الوقود
فلتر الهواء
والنفط فاصل المياه
والوقود المياه الفاصل
Racor
فولفو
كاتربيلر
ز
بيركنز
سكانيا كوماتسو
مان
هينو
إفيكو
تويوتا
خطة واحدة : جنرال موتورز قد استيعاب كرايسلر
مصادر مطلعة على المفاوضات ان المحادثات لا تزال في المراحل المبكرة ، ويجري النظر في مجموعات عديدة. ويقول محللون ان التوصل الى اتفاق على غرار شراء كرايسلر من المجلس الطبي الاسترالي ، والذي قضى في ديترويت رقم 4 لصناعة السيارات باعتباره كيانا وجميع العلامات التجارية باستثناء جيب ، من شأنه أن يجعل الشعور لجنرال موتورز. ومن شأن هذه الصفقة تختلف عن اقتناء 1998 من قبل دايملر كرايسلر بنز ألمانيا ، والتي تركت تعمل شركة صناعة السيارات الامريكية سليمة باعتبارها شعبة مستقلة. بدلا من ذلك ، سيتم استيعاب كرايسلر تماما في جنرال موتورز ومخلوط في سيارتها القرارات وغيرها من العمليات على مر الزمن. 'وهذا سيكون السيناريو المحتمل ، إذا كان هذا الشيء حدث ذلك ، قال هارون Bragman ، المحلل في جلوبال انسايت. وقال انه الى جانب العلامة التجارية جيب وكرايسلر الميني فان ، والشركة لديها عدد قليل من قيمة الأصول لمنافسة أكبر ، و. 'لجنرال موتورز ، والسبب الوحيد لاستيعاب كرايسلر سيكون للقضاء على منافس ،' قال. ويعتقد العديد من خبراء الصناعة مصلحة جنرال موتورز في كرايسلر ، سواء الآن أو في عام 2007 ، عندماتنعكس hrysler جي تطرح وحدة أمريكية للبيع ، هدفها الحد من الطاقة الفائضة في صناعة السيارات في الولايات المتحدة التي أضر جميع شركات صناعة السيارات في ديترويت. 'وسوف الآخرين (السيارات) سيسعد لانضمام كرايسلر يموت فقط واتخاذ 1.5 مليون وحدة من هذه الصناعة ، وهي عبارة عن ما هو فائض وقال جيرالد مايرز ، رئيس المجلس الطبي الاسترالي السابق والآن أستاذ في جامعة ميشيغان . ومن شأن هذه الصفقة بالتأكيد تفاقم المشاكل الاقتصادية في ميشيغان ، والقضاء على آلاف الوظائف أكثر السيارات في ديترويت ، إلغاء العقود مع الموردين ودفع إغلاق أكثر النباتات. وقال مصدر مطلع على المفاوضات وديترويت نيوز أن الشركة قد خفض التكاليف عن طريق القضاء على الكثير من موظفي كرايسلر والتحول تدريجيا من إنتاج سيارات كرايسلر لاستخدام أكثر من المكونات المعدلة وراثيا. وقال لينكولن Merrihew ، المحلل في وسائل نقل تي ان اس في بوسطن ، انه لا يرى العلامات التجارية أو دودج كرايسلر على قيد الحياة إذا تم التوصل إلى مثل هذه الصفقة. 'وفي حالة مواجهة الثلاثة الكبار ، وكنتالملك للاقتصادات ، المتشددين سريعة الحجم ، 'قال. في مقر كرايسلر اوبيرن هيلز ، والروح المعنوية قاتمة كموظفين الخوف خسائر ضخمة وظيفة في أي صفقة جنرال موتورز ، في حين من المتوقع ان القيمين الأعلى تثبيتها بواسطة سيربيروس لمغادرة مع ثروات. جنرال موتورز ، التي تكافح مع خسائر فادحة وأزمة سيولة ، يمكن استخدام النقدية كرايسلر -- $ 11.7billion في نهاية حزيران / يونيو -- كرايسلر لإغلاق التجار وبعض أعمالها ، وكذلك دعم ما يصل المالية جنرال موتورز ، كما يقول المحللون. مصادر قريبة من المفاوضات ان كرايسلر قد البقاء على قيد الحياة -- أو على الأقل أفضل حالا -- في التوصل الى اتفاق ثلاثي مع تحالف رينو ونيسان. لكن من غير الواضح ما إذا كانت الشراكة الفرنسية اليابانية لا تزال مهتمة كرايسلر. شركة رينو في الديون ، والمديرين التنفيذيين يدرسون ما إذا كانت شركة نيسان موتور المحدودة والنقدية بما يكفي لتحمل بسهولة الى اتفاق في هذه البيئة الاقتصادية الصعبة. وقال كارلوس غصن ، الرئيس التنفيذي لشركة رينو ونيسان ، ليكون أكثر ميلا إلى القيام التعامل مع سيربيروس قبل بضعة أشهر. في جنرال موتورز ،الحصول على دعم كبار المسؤولين التنفيذيين كرايسلر ، ولكن فقط في صفقة مثل شراء كرايسلر من المجلس الطبي الاسترالي من رينو. اتفق رينو في 1987 لبيع حصتها البالغة 46.1 في المئة في المجلس الطبي الاسترالي ، والمجلس الطبي الاسترالي يباع الباقي لكرايسلر في صفقة بقيمة 1.2 مليار دولار ، في أكبر اندماج في صناعة السيارات في الولايات المتحدة في ذلك الوقت. انتهت كرايسلر جميع خطوط السيارات المجلس الطبي الاسترالي ، إلا حفظ علامة جيب. في مناقشاتهم ، جنرال موتورز وسيربيروس أيضا بحثت في ملكيتها مشتركة من تلك اللجنة الاستشارية للخدمات المالية منذ عام 2006 ، عندما باعت جنرال موتورز 51 في المئة لسيربيروس. سيربيروس يريد الحصول على راحة ، ولكن جنرال موتورز تريد تلك اللجنة الاستشارية التي تركز على السيارات في مبيعات قطاع الأعمال. هذا الأسبوع ، بعد إعلان تلك اللجنة الاستشارية في أن تنظر فقط قروض السيارات للعملاء مع تصنيفات ائتمانية عالية العديد من تساءل عما إذا كان سيربيروس الضغط على جنرال موتورز. في سيربيروس ، وينفي المسؤولون أي دوافع خفية. وقالت المتحدثة باسم اللجنة الاستشارية المذكورة جينا Proia قرار زيادة متطلبات الائتمان كان 'نتيجة لبيئة السوق الحالية التي قللت فرص الوصول إلى الأموالوزادت تكلفة الأموال '. ساهم روبرت سنيل. يمكنك الوصول إلى كريستين تيرني في ctierneydteom.
| © شانغهاى شرق فلاتر Manufacturter شركة محدودة 2009 -- 2026 خريطة الموقع RSS |