سوف كيلومتر 'الخضراء' اضافية

وجاءت السيارات والفوائد الحقيقية من 'ذكاء' الى التركيز بشكل حاد هذا الاسبوع عندما المنافسين في وسائل نقل محددة المدة 2008 / المجموع Excellium ميلا في الغالون ماراثون ثبت بالدليل القاطع أن القيادة الماهرة للبيئة يمكن أن تقلل بشكل كبير من تكلفة السيارات وقطع كمية من انبعاثات CO2 التي تنتجها بريطانيا 30 مليون سائقي السيارات.

حققت الفرق 40 المشاركة تحسن متوسط 23 في المائة مقارنة بالأرقام المسجلة في الشركة المصنعة الرسمية مجتمعة ، وإذا كان نسخ من كل سيارة في بريطانيا وسائقي المركبات التجارية ، من شأنه أن يوفر ما مجموعه 8200000000 £ سنويا في تكاليف الوقود.
استغرق ثمانون السائقين والملاحين المشاركة في هذه المبادرة الوطنية ، ورحلة ذهابا وإيابا بين المقر محددة المدة السيارات في برك الأسماك ، وبريستول وقاعة Shrigley ، ماكلسفيلد لتحديد ما إذا كان للبيئة القيادة يمكن الضغط أكثر ميلا للخارج (ميلا في الغالون) غالون من سياراتهم من السيارات التقليدية. وكان الهدف هو 'حفظ جنيه والكوكب' كما وضع سائقي السيارات تقديرات الشركة المصنعة الخاصة من استهلاك الوقود للاختبار -- وفاز.

وكان الإنجاز أكثر إثارة للعجب كما كان السائقين للتعامل مع وهج الدعاية والطرق المزدحمة أثناء المحاكمة التحمل لمدة يومين. اتفق اثنان وعشرون مصنعين لعلنا مجموعة متنوعة من هاتشباك بهم ، الصالونات ، ومركبات تجارية وضعت من خلال خطوات من جانب وسائل نقل الصحفيين والمنظمات الخضراء والهيئات سلامة السيارات ، بما في ذلك ألف ، خلال هذه الجولة المرهقة رحلة 400 ميل.

ذهب وهو رقم قياسي لهذا الحدث الذي هو في عامها السادس ، ولكن موقف الفائزة بينما حققت سبع سيارات أكثر من 70 ميلا للغالون الواحد ، وثمانية المضمون بشكل مثير للدهشة أكثر من 80 ميلا للغالون الواحد ، لتويوتا ياريس يقودها Andersz اندرو الذي حقق 84.66mpg مذهل.

ذهب المركز الثاني لمقاضاة وجوان كوك في الديزل 1،4 Mazda2 مع 84.58mpg.

فشل جيمس ساذرلاند والملاح ريتشارد هيل ، الذي فاز في العامين الماضيين ميلا في الغالون سباقات الماراثون ، لتحقيق 'هاتريك' في Blue2 تويوتا Aygo على الرغم من أنه جاء في المركز الخامس برصيد 82.39mpg ، وهو 34،18 في المائة خلال تحسين الأرقام الشركة المصنعة الدورة المركبة ، ومجرد استخدام 22،71 لتر من البنزين. وكان هذا أفضل الرقم الذي حققته سيارة محركات البنزين في هذا الحدث.

ماراثون ميلا في الغالون سعى أيضا إلى معظم السائقين قادرة على تحسين على أرقام استهلاك الوقود التي تطالب بها الشركة المصنعة.

في هذه الفئة ، وشفروليه كورفيت Z06 مع ميلا في الغالون الصانع مجتمعة 19،2 ، وتمكنت من تحقيق 30.96mpg اي بتحسن مقداره 61،26 في المائة ، على الرغم من محرك الهائلة سبعة لتر. أثبت السائق والملاح ريتشارد هاموند وكارلا مكالفين التي يمكن أن تكون مدفوعة 'مسرف في ألاكل الغاز' على الرغم من ذلك يسمى السيارات الرياضية من الناحية الاقتصادية.

ذهب المركز الثاني في النسبة المئوية لفئة تحسين Duprat كريستوف محددة المدة من السيارات الدولية ، والفرنسية اميلي Eyzat السيارات الصحافي في هوندا أكورد ، مع ميلا في الغالون من 73،98 اي بتحسن مقداره 49،16 في المائة. وكان الإنجاز التي قطعتها حتى أكثر ملحوظا بسبب خبرتهم محدودة من سيارات الدفع الأيمن.

وكان آخر دخول لاحظ فورد فوكوس التوجه والتنقل من ديفون وكورنوال ضباط الشرطة مارتن ديفيس وCurnow مالكولم الذي حقق في استهلاك الوقود من الرقم 62.43mpg ضد الشركة المصنعة من 54.2mpg اي بتحسن مقداره 15،18 في المائة على مستوى التركيز ، على الرغم من أكثر أهمية لأن ذلك من شأنه أن تكون السيارة أثقل مع معدات إضافية. قوة تسعى لخفض 2300000 £ فاتورة الوقود السنوية لأنه ، مع أسطول من سيارات 1200 ، وضباط قيادة مذهلة 29000000 كيلومتر سنويا نتيجة وجود أكثر ميلا من الطرق في البلدين مما كان عليه في كامل بلجيكا.

حقق الرئيس اا ادموند الملك ، وتقاسم القيادة مع مراسل بي بي سي النقل توم سيموندس ، 73mpg في فيات 500 جديدة وتحسن من 9،01 في المائة.

فان - تستيك النتائج......

وكانت الشاحنات أو المركبات التجارية الخفيفة حتى لا يتفوق عليها ، وأثبتت ما يمكن تحقيقه إذا كان مدفوعا بشكل مدروس. كما تم قياس الإدخالات LCV 'التكلفة للطن الواحد' على للميل الواحد (CPTM) في غياب أرقام الصانع مجتمعة.

سائقي المركبات التجارية في وسائل نقل محددة المدة / المجموع Excellium ميلا في الغالون ماراثون بوضوح إمكانات لتحقيق وفورات الوقود التي يمكن تحقيقها من خلال القيادة الماهرة الايكولوجية.

استغرق عشر المركبات التجارية في هذا الحدث التي شملت مركز القيادة في المناطق الحضرية ، الطرق السريعة والطرق الريفية والمنافسين قدم مع اصعب اختبار ممكن من مهاراتهم القيادة.

تنافس السيارات في فصول منفصلة وفقا لوزنها السيارة الإجمالي ، يحمل كل منهما ما يعادل نصف إجمالي حمولتها من أجل إعطاء هذا الحدث على أعلى الصلة المحتملة على صناعة الشحن.

الفائز كان هنا العابر 350M فورد يقودها أوسوليفان جيري وأليستير فريزر Birkby ، تسجيل بأقل تكلفة الإجمالية لكل ميل طن من 11،35 بنس.

وكان الفائز من أفضل ميلا في الغالون للشاحنات على نيمو سيتروين 1،4 المبادرة يقودها جون كندال ونيوفنهويس بول الذي حقق 84.09mpg ملحوظا.

النصر يضع معيارا جديدا الذي سيقاس الإنتاجية عربات أخرى.

وكان الهدف من ماراثون ميلا في الغالون إلى تعزيز بيئة دافعة لجميع السائقين لإنقاذ الأرواح والمال وتقليل البصمة الكربونية على سائق سيارة العام. وقامت الحكومة أيضا هذا العام تغيير النظام الضريبي سيارة الشركة لمكافأة المركبات مع فرعي 120 جرام CO2 لكل كيلومتر.

هذا تزداد أهمية في عالم الأعمال التجارية حيث تشغيل أساطيل كبيرة من سيارات وشاحنات الشركة. خفض التكاليف وهنا ، البلى على المركبات وتحسين كفاءة الوقود إضافة إلى الأعمال خلاصة القول فضلا عن مساعدة مديري أسطول تلبية صحتهم وسلامة الالتزامات. في المستقبل ، والأهمية المتزايدة لتقنية المعلومات أضف إلى هذا المزيج للمساعدة في السيطرة على التكاليف العامة لقطاع الأعمال.

وأبرزت أهمية الحدث زيادة في منظمة التعاون الاقتصادي القيادة وكيف سيلقي الأهم قيمة الأعمال من أجل المال وتلعب دورا قياديا في الحد من CO2 مثل تغير المناخ يؤدي إلى تغيير السلوك.

وقال مدير تسويق سيارات محددة المدة ، ديفيد ييتس : "ومن كل شيء عن المواقف والسلوك ، لأنه بعد انخفاض السيارة ، نفقات الوقود هو أكبر التكاليف التي تواجه كل مدير الأسطول. مع الميزانيات أسطول باستمرار تحت المجهر الشركات ، وخفض فواتير الوقود ليس مفيدا فحسب ماليا في انبعاثات المركبات التجارية ولكن أيضا تنخفض.

"في حين أن أساطيل أن تنفق المزيد من الوقت في دراسة قوائم اختيار السيارات والمركبات التي تعمل مع انخفاض انبعاثات CO2 ، الاقتصاد في استهلاك الوقود من أهم العرضية. القدر من الأهمية ، ونحن جميعا بحاجة إلى تشجيع الموظفين على اعتماد سلاسة -- وأكثر أمنا في نهاية المطاف -- أسلوب القيادة "

منظم الحدث ، روس دوركين يضيف : "لم يكن هذا ما كنت تدفع ، ولكن كيف محرك الأقراص الذي يجعل الفرق ومرة أخرى تضافر جهود جميع المشاركين والجهات الراعية ألقى الدرجة الأولى ، الحدث التعليمي الذي أثبت ، إذا كان ثمة حاجة إلى دليل ، يمكن أن المهرة عمل أساليب القيادة وجعل لها أثر كبير على ميل للغالون الواحد. "