كانت جنرال موتورز تدرس اجراءات جديدة لخفض التكاليف في مواجهة انخفاض أسعار الأسهم في ذبل هذا الاسبوع وفورد تدرس خفض الانتاج مزيد.. تداول أكثر من 191 مليون سهم فورد الأيدي ، وأكثر من ثلاثة أضعاف حجم العادي. جنرال موتورز ، وبعد مشاهدة تراجع أسهمها 31 في المئة الخميس ، أنهى الأسبوع منخفضا 46 في المئة. انخفض جنرال موتورز 19 في المئة الى نقطة واحدة إلى 4 $ للسهم -- نقطة أدنى مستوى له منذ 1949 -- لكنه تعافى إلى 5،40 $. جنرال موتورز انتهت اليوم بالتسجيل في 0،13 $ للسهم إلى 4،89 $ مرتفعا 1.9 في المئة. تداول أكثر من 76 مليون سهم ، أي ضعف العادية. وأغلق مؤشر داو جونز الصناعي بانخفاض 128 نقطة أو 1.5 في المئة. وعانى أسوأ أسبوع لها في التاريخ ، كما فعل مؤشر ستاندرد اند بورز 500 ، والذي انخفض بنسبة 1،2 في المئة الجمعة. وقالت جنرال موتورز رينيه المتحدثة باسم رشيد Merem في بيان الخميس أن حماية 'الإفلاس ليس خيارا جنرال موتورز تدرس. ولن يكون في مصلحة موظفينا والموردين والمساهمين أو العملاء ، ونحن نعتقد التكهنات بشأن رفع محتمل هوتيد وغير بناءة. ' منذ بداية هذا الشهر ، وتراجعت أسهم جنرال موتورز بنحو 50 في المئة الى أدنى مستوياتها في سبتمبر أنباء أن مبيعات صناعة السيارات انخفضت بنسبة 26 في المئة إلى أقل من 1000000 لأول مرة في أكثر من 15 عاما. المستثمرون تصاعد المخاوف من أن كل من فورد وجنرال موتورز لن يكون لها ما يكفي من النقود للعمل العام القادم. وقال اعطني رأس المال يمكن أن يكون مجرد فورد 9 حتي 12 أرباع السيولة. وأصيب أيضا جنرال موتورز وفورد موتور الخميس قبل اعلان مؤسسة ستاندرد آند بورز أن وكالة التصنيف مرة أخرى قد تقلل من الائتمان الخاصة بهم الى مزيد من الوضع غير المرغوب فيه. خفضت سيتي الشركتين من عقد لبيع وفرض حظر مؤقت على البيع على المكشوف في أسهم الشركات المالية ، والتي تضمنت اثنين من شركات صناعة السيارات ، انتهت في منتصف ليلة الاربعاء. وقالت جنرال موتورز في هذا الصيف كان جمع 15 مليار دولار في سيولة جديدة بحلول نهاية عام 2009 ، بما في ذلك تخفيض الإنفاق العام 10 مليار دولار وزيادة 5 مليارات دولار في مبيعات الأصول والاقتراض. باور وشركاه كما أثار مخاوف من أن الخميسكانت صناعة السيارات العالمية تواجه خطر الانهيار والمنقحة sharpy توقعاتها للمبيعات هذا العام وعام 2009. وقال الحديث عن احتمال إفلاس جنرال موتورز في تسخينه بعد المحلل في ميريل لينش تقريرا 2 يوليو أن مثل هذه الخطوة من قبل جنرال موتورز 'لم يكن مستحيلا.' ويقدر المحللون أن جنرال موتورز من خلال حرق 1 مليار دولار في الشهر وسط انخفاض حاد في مبيعات الشاحنات الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي. تسعى جنرال موتورز الرئيس والمدير التنفيذي ريك واجنر لاخماد تكهنات مماثلة في تموز / يوليو عندما قال : الإفلاس ليس خيارا. قال واجنر في تموز / يوليو أن صناعة السيارات و'لا أفكار على الإطلاق' من الإفلاس. 'نحن لا تزال الركل ،' وقال واجنر الإقليمي دالاس غرفة التجارة. 'ليس لدينا أي خطط على الإطلاق لركوب قبالة الى غروبها.' في مقابلة مع تشارلي روز برنامج تلفزيوني في آب / أغسطس ، وسئل اذا كان واجنر يتصور رسملة الشركة في السوق سينخفض الى 10 مليار دولار ، كما كان آنذاك. قال واجنر لا. 'أنا متأكد من على قدم المساواة ، كما حصل في الخريف الماضي بعد أن أعلن اتفاق العمل كسر كبير ،انه الأسهم اطلقوا فعلا بالتسجيل لا بأس به. لذلك أنا أعتقد أن نظهر كما المزيد والمزيد من أننا يمكن أن تحصل من خلال هذه الأوقات الصعبة في الولايات المتحدة ، التي سنرى رد فعل من السوق العادلة ، 'وقال واجنر روز. بكل المقاييس وقد تراجع جنرال موتورز في قيمة مذهلة. وكان رأس مال الشركة في السوق الثانوية في 2000 ، عندما كان 52.7 مليار دولار. اليوم ، فإنه من حوالي 2.8 مليار دولار. بعد انهيار سوق الأسهم عام 1929 ، وكان سقف سوق جنرال موتورز 4 مليارات دولار. كانت جنرال موتورز تبعا للتضخم ، بقيمة 51 مليار دولار بدولارات اليوم في عام 1929. فقد موظفي شركة جنرال موتورز وفورد وأكثر من 2 مليار دولار في قيمة أسهم الشركة الذي عقد في خطط تقاعدهم منذ 1 يناير. يمكنك الوصول إلى ديفيد Shepardson في (202) 662-8735 أو dshepardsondteom.