وهبط سهم تويوتا موتور كورب الى أدنى مستوياتها في أكثر من أربع سنوات في طوكيو أمس.

وذكرت وكالة انباء بلومبرج وبالتالي ، فقدت تويوتا بقعة على النحو صانع أكبر شركة في العالم من حيث القيمة لسيارات فولكس واجن إيه جي وسط مخاوف من ارتفاع هذا النمو العالمي آخذ في التباطؤ في أعقاب انهيار سوق الرهن العقاري في الولايات المتحدة.

ورفض تويوتا 4.9 في المئة الى 3710 ¥ (الولايات المتحدة 36،49 $) ، وهو أدنى مستوى منذ مارس 2004 ، في ختام 15:00 في بورصة طوكيو ، ويعطيها قيمتها السوقية الولايات المتحدة 124300000000 $. فولفسبورغ ، وفولكس واجن القيمة ألمانيا ومقرها الولايات المتحدة 127500000000 دولار في سعر صرف يوم أمس.

وانخفضت مبيعات تويوتا في الولايات المتحدة ، السوق الأكبر في العالم للسيارات ، هذا العام ، حيث ارتفاع تكاليف الوقود وخفض الطلب على الشاحنات والمركبات تندرا سيكويا الرياضية متعددة الاستخدامات.

وارتفعت أسهم فولكس فاجن 87 في المئة هذا العام مع محاولة سراج الدين بورش لشراء حصة الأغلبية وصناديق التحوط التي كانت تراهن على تراجع أسهم أجبروا على إغلاق المواقف.

'صناعة السيارات هو في وضع صعب في الوقت الراهن ، وقال إدوين Merner ، رئيس اتلانتيس بحوث الاستثمار في طوكيو ، التي تدير الشركة الأم الولايات المتحدة حوالي 3.1 مليار دولار. 'تويوتا في وضع جيد من أجل البقاء ، ولكنها ستعاني مثل جميع الآخرين.'

وانخفض سهم تويوتا 56 في المئة منذ الذروة التي بلغتها في 8340 ¥ في فبراير 2007. على النقيض من ذلك ، ارتفع فولكس واجن إلى مستوى قياسي عند 304 € (الولايات المتحدة 412 $) في 18 سبتمبر.

وتراجعت مبيعات السيارات والشاحنات الخفيفة في الولايات المتحدة لشهر 11th على التوالي ، وهي أطول الشريحة في 17 سنة ، والأزمة المالية الناجمة المقرضين لتشديد معايير الإقراض وكبح انفاق المستهلكين.

تراجعت مبيعات تويوتا في الولايات المتحدة 32 في المئة في سبتمبر وهو أكبر انخفاض من نوعه منذ 1987. تويوتا توقف إنتاج التندرا وSequoias لمدة ثلاثة أشهر من آب / أغسطس وخفضت مبيعاتها في أمريكا الشمالية توقعات 2009-2700000 المركبات من 3000000.