وأشاد صناعة السيارات في ديترويت مرور مجلس الشيوخ ، والتي أعقبت 370-58 يوم الاربعاء التصويت في مجلس النواب الأمريكي. 'الكونغرس يقر بوضوح الحاجة إلى المضي قدما في هذا الوقت الحرج لتوفير هذا المصدر من مصادر رأس المال لشركات صناعة السيارات والموردين ، وقال المتحدث باسم شركة العامة للسيارات غريغ مارتن ، مضيفا ان' القروض ستساعد على سرعة الانتقال إلى أنظف وأكثر وقود - مركبات فعالة. ' شركات صناعة السيارات سوف تحصل على ما يصل إلى 25 سنة لسداد القروض. لأن لديهم الفرعية ائتمانية بالدرجة الاستثمارية ، فإنها توفر أكثر من 100 مليون دولار في 1 مليار دولار في تكاليف اقتراض الإقراض. ويمكن أن نسأل أيضا وزارة الطاقة لتأجيل السداد لمدة تصل إلى خمس سنوات. خصص الكونغرس 7.5 مليار دولار لتغطية تكاليف القروض ، بما في ذلك مخاطر التخلف عن السداد. 'وهذا هو خطوة أولى مهمة لتوفير الحصول على رأس المال للاستثمارات هامة في المستقبل في وقت وأسواق رأس المال المتعثرة وقال فورد موتور في بيان. في مقابلة السبت ، السناتوروقال ليفين ليبرتي ، مد ديترويت ، والقروض 'وسرعة الانتقال لصناعة السيارات لأكثر تقدما من الناحية التكنولوجية وقالت انها ستقدم كل من' دعما ماليا ونفسيا 'لصناعة السيارات التي تكافح ، الذين يواجهون ظروف اقتصادية وخيمة. وأذن للبرنامج 25 مليار دولار من قبل مشروع قانون الطاقة الذي صدر في ديسمبر 2007 ولكنها لم تمول من قبل الكونغرس. 'هذا هو الاستثمار الذكي الذي سوف سرعة إدخال المزيد من الوقود مركبات فعالة ، وأيضا إنشاء عشرات الآلاف من حسن دفع الولايات المتحدة وظائف الصناعات التحويلية ، وقال عمال السيارات المتحدة رون Gettelfinger الرئيس في بيان مساء السبت. فقدت جنرال موتورز وفورد ما يقرب من 25 مليار دولار في الربع الثاني من السنة ، وجنبا إلى جنب مع كرايسلر تغلق مصانع ، وتقلص قوة العمل وخفض الإنفاق على سوق السيارات باستمرار 11 في المئة خلال آب / أغسطس. وقد قدرت الطريق السريع الإدارة الوطنية لسلامة المرور سيكلف شركات صناعة السيارات 47 مليار دولار خلال 2015 لتلبية السنوات الخمس الأولى منزيادة الاقتصاد لام ، بدءا من نموذج عام 2011. وتعهد ليفين أن تبدأ العمل في أوائل العام المقبل على الحصول على 25 مليار دولار أخرى في شكل قروض لعامي 2009 و 2010. ولكن قد يكون المشرعون الآن لدفع للحصول على المال في أيدي شركات صناعة السيارات. كتب وزير الطاقة صامويل بودمان الأربعاء رسالة إلى أعضاء ميتشيغان اثنين من تحذير الكونغرس ان الامر قد يستغرق 'ستة الى 18 شهرا أو أكثر' الموافقة على التمويل وتوزيع القروض لصناعة السيارات ، والتي جلبت الأنابيق غاضبة من عدد من المشرعين ميشيغان. وقال ليفين انه يتوقع ان يستغرق فترة تصل الى ستة أشهر لصناعة السيارات لمعرفة القروض ، لكنه سيعمل على دفع وزارة الطاقة لتسريع توزيع القروض. 'يمكن التعجيل البيروقراطية' ، مشيرا الى ان مشروع القانون يتضمن لغة ان قوات وزارة أن يكون اللوائح النهائية عن الإشراف على القروض في غضون 60 يوما من أن يصبح القانون. مشروع القانون أيضا منح وزارة الطاقة 10 مليون دولار لتوظيف خبراء من الخارج لتسريع هذه العملية. الولايات المتحدة جون تقييممد ديربورن ، انتقادات حادة لجدول زمني وزارة الطاقة ، والذي أسفر عن استجابة من المتحدثة باسم وزارة الطاقة هيلي Baumgardner ، الذي قالت وزارة الطاقة 'ترفض هذه الاتهامات التي لا أساس لها كليا واتهم دينجل ، الذي هو رئيس لجنة الطاقة والتجارة ، لجعل 'مقاطع صوتية النظامية وغير دقيقة.' وقال السناتور ديبي ستيبنو ، مد لانسينغ ، السبت انها تحدثت الى الاغلبية السناتور هاري ريد زعيم ، مد Nev. ، وجيف بنغامان ، dN.M. ، رئيس لجنة الطاقة في مجلس الشيوخ ، وكلاهما تعهد بالعمل على ضمان تمت الموافقة على هذه القروض بسرعة. وقال يجب أن يوافق الكونغرس ستيبنو لا يزال يستحق ائتمان ضريبي يصل الى 7500 $ عن المكونات في السيارات الهجين ومزيد من التمويل للبحوث البطارية. 'العمل اليوم هو خطوة أولى حاسمة ،' قالت. يمكنك الوصول إلى ديفيد Shepardson في (202) 662-8735 أو dshepardsondteom.