وقال جون Heebner ، مدير أول تسويق المنتجات لدودج رام دودج حددت سعر الخيار في RamBox ميزة تخزين قابلة للقفل في 1895 $.

وقال دودج Heebner يتوقع نحو 20 في المئة من المشترين من الكابينة رام 2009 إلى 1500 طاقم النظام RamBox. ميزة تخزين وثلاثة عناصر هي : 1. مربع قابلة للقفل على كل جانب من السرير شاحنة قادرة على تخزين أي شيء من معاول لعلب المشروبات 240 12 اوقية (الاونصة) ، مع ما يكفي من الجليد لإبقائهم على استعداد لparty.2. فراش divider.3. وقال Heebner ألف سرير extender.The RamBox لن تكون متاحة على الأكباش الأول 2009 ولكن سيصل الى وكلاء في جميع أنحاء نوفمبر 1 ،. وRamBox يتوفر فقط على الشاحنات التي قدمت في مصنع كرايسلر في سانت لويس شاحنة الشمالية ، المحطة الثانية لزيادة الإنتاج لإنتاج Ram.The الافتتاح الرسمي في المحطة الأولى ، في وارن في ولاية ميشيغان ، وكان 12 سبتمبر. قال شكا بعض التجار ، والذين يعتقدون ان RamBox ستكون أكثر شعبية من دودج يتوقع أن RamBox كان ينبغي أن تتوفر من start.Heebner هناك سبب وجيه لRamBox فوات : إنه لم يكن مهمة سهلة للحصول على أول في الجزء - الميزة من لوحة الرسم لإنتاجأواخر عام 2006 e.In ، كرايسلر -- ثم جزء من دايملر كرايسلر -- وضعت فكرة صندوق تخزين قابل للخارج المزايدة. وقد تم اختيار واحد من ثلاثة مقدمي العروض فرصة تجارية ، مورد Heebner said.The جربت مع تكوينات لصناديق تخزين قابلة للقفل. said.But Heebner أحد الاقتراحات هو مفهوم الجانبية مماثلة لفتح الأبواب البضائع التي التصاعدي من جانب حافلة ، المورد لم يتمكن من الحصول على تكلفة تصل إلى مستوى ممكن. هل Heebner لم تكشف عن supplier.So توم LaSorda ، الرئيس التنفيذي لشعبة ثم كرايسلر من دايملر كرايسلر كرايسلر ، والآن الرئيس المشارك ، قررت تقديم هذا المشروع في المنزل. LaSorda كان بطل الرئيسي للRamBox ، الذي كان على وشك أن يطلق عليه قبل LifeBox مشاكل حقوق الطبع والنشر قتل بهذا الاسم ، وقال Heebner ". جعله في المنزل خفض التكلفة تقريبا في نصف" ، وقال Heebner. والأوديسة RamBox لكان ذلك كافيا لبيعه إلى المجلس في دايملر كرايسلر Stuttgart.But لم ينته بعد. استغرق بمجرد سيربيروس كابيتال مانجمنت ليرة لبنانية ملكية غالبيةhrysler في أغسطس 2007 ، كان LaSorda للدفاع عن فكرته في كل مرة أخرى إلى owners.Since شركته الجديدة كرايسلر وإعادة تجهيز الجسم سانت لويس شمال متجر ، LaSorda قررت أن المصنع لبناء شاحنات مع RamBox.Heebner قال دودج أخذت "سيرا على الأقدام قبل تشغيل" النهج على RamBox بسبب Heebner كرايسلر struggles.Said المالية : "إذا ثبت أن ضرب ، ونحن سوف أعتبر إلى مربعات أخرى ، ومن ثم إلى حجم الشاحنات الثقيلة واجبنا."