مع ضعف السوق الحالية تركز المزيد من الاهتمام على حالة المركبة الفقراء من أي وقت مضى ، ومانهايم الهاشمية مؤكدا لتجار أثر على أرباحها عدم تقييم كامل لجزء من التبادلات بشكل صحيح. مانهايم لديه بعض التحذيرات صارخ مع المتعاملين حول قيمة جملة التجارة تخفيض تحرز عن الضرر أو العناصر المفقودة. مديري المبيعات في حاجة إلى أن تضع في اعتبارها بشكل خاص حالة التبادلات بين جزئيا ، ما قد يواجهون بعض صدمات غير متوقعة عند صرف للخروج منها. على سبيل المثال ، كسر الزجاج الأمامي خفض قيمة السيارات بنسبة تتراوح بين 100 جنيه استرليني إلى 300 £ ، والمصابيح الأمامية متصدع في 75 £ إلى 150 £ ، في حين من الأضرار الجسيمة في عجلات قد يعني بقدر 50 £ إلى 150 £ في عجلة تربعت على value.Interestingly ، ضعيف تم إصلاح أضرار الحوادث السابقة أيضا حقيقية المنعطف ، التي تؤثر في القيمة بنسبة تصل إلى 250 £ لكل لوحة. الداخلية الشرط هو أيضا أكثر من ذلك بكثير في دائرة الضوء ، مع السجاد بشدة البالية وتنجيد المقعد الأمامي كل من القيم التي تؤثر بنسبة تتراوح بين 100 £ و350. البنود الأخرى التي لمشاهدة مفقودة سبت أقراص التنقل وغير قابلة للتنفيذ وتكييف الهواء / التحكم في المناخ. فضلا عن حالة المركبة ، نموذجية سيارة قديمة ثلاث سنوات تفتقر إلى وثائق كاملة ويجري ضرب من الصعب جدا ، مع ما يصل إلى 200 £ 500 £ يجري تربعت قيم لا يوجد تاريخ الخدمة و£ 200 إلى 300 £ عن المفقودين V5s. انتهت الفحوص السنوية هي أيضا أخبار سيئة حقا ، مع وضع التكلفة ما بين 150 £ جنيه استرليني و300.Mike بيلكنتون ، العضو المنتدب ، مانهايم الهاشمية وإعادة تسويق وقال : "بصرف النظر عن مخاوف المستهلكين أكثر من سيارة العام تكاليف التشغيل ، وأزمة الائتمان تحد من عدد من المشترين المحتملين التجزئة في السوق. هذا ، إلى جانب تقلص قطاع التمويل الرهن العقاري ، هو جعل المشترين التجارة أكثر وعيا من تكاليف إعداد وتخزين. المركبات في حالة سيئة هي أصعب بكثير لتجارة التجزئة وليس هناك شهية لأخذها في الأوراق المالية ، ما لم يكن السعر يعكس ذلك. لأن السوق لا تزال صعبة وأعتقد أن هناك القليلاحتمال من المشترين التجارة لا يتراجع من الصعب على العناصر التالفة أو المفقودة في المستقبل المنظور. "