أن نهضة مستمرة مع مقاس A4 2009 أعيد تصميمه ، تدخل الآن الجيل الرابع. فإنه يسلم على كل من الوعود إدخال المستوى السيارات الفاخرة ينبغي. انها داخل الفخمة. لأنها سريعة ، وتأتي مع scads التكنولوجيا الجديدة ، مثل الكشف عن النقطة العمياء ، متغير نسبة التوجيهية التي تجعل من السهل تحريك العجلة ، وإم إم آي ، أي ما يعادل أودي من بي ام دبليو يدريفي ولكن مع مزيد من الخطوات المنطقية في العمل عليه. A4 ، الذي يصل في خريف هذا العام في الوكلاء ، والترقيات في جميع الأماكن الصحيحة. طراز 2009 قد يكون مجرد و- 4 - يو. عندما قاد مقاس A4 اختبار حول النبيذ البلد في ولاية كاليفورنيا ، أنه من المناسب تماما في مشهد. والنظيفة ، وخطوط أنيقة والأرستقراطية -- تريد تقريبا على الجلوس في المقعد الخلفي ، والسماح للسائق يأخذك الى محل بقالة. لكن لماذا السماح لأي شخص الحصول على آخر وراء عجلة القيادة في هذا الجهاز؟ انها متعة لجلد أو مجموعة فقط على نظام تثبيت السرعة الرادار التي تدعمها والاستماع إلى واط - 505 بانج وأولفسن ستيريو من خلال 14 مكبرات الصوت. هذا ليس القيادة ، وانهانانوغرام قبالة. فجر أكثر من powerAudi النسب ، مما يجعل هذه السيارة لفترة أطول وأوسع من سابقتها. واعتادت ان تكون بحجم A4 بضع بوصات أصغر من سلسلة 3 بي ام دبليو ، ومرسيدس فولفو S60 بنز C300 ، ولكنه أكبر الآن. وأضاف أودي 4،6 بوصة لطول السيارة الإجمالي (الآن 185،6 بوصة) ، و 6،5 بوصة للعجلات السيارة (الآن 110،6 بوصة). النتيجة : مساحة أكبر في المقصورة وسلاسة ركوب. توربو المشحون ، مضمنة 2 لتر أربع أسطوانات المحرك 211 حصانا وتفتخر £ 256 قدم من عزم الدوران لاطلاق سريع للغاية. والأفضل من ذلك ، كل من عزم الدوران عند 1500 في ركلات دورة في الدقيقة ، وتوفير الطاقة مفيدة بدلا من مجرد زيادة على الحق تاش قبل اللمسات إبرة الأحمر. وبالدفع على العجلات الأمامية نموذج 2 ليتر يستخدم انتقال المتغير باستمرار ويدوية من ست سرعات يتوفر على الدفع الرباعي المعروفة باسم كواترو. وهناك أيضا ست سرعات أوتوماتيكية مع مجداف المغيرون المتاحة لإصدار كواترو. الخامس 3.2 لتر - 6 يضيف قوة -- 265 حصان و 243 رطل قدم منكيو. ويمكن أن يذهب من 0-60 في 6.3 ثانية. وسوف مقاس A4 توربو المشحون لا تصل إلى 60 ميلا في الساعة حتى 7،1 ثانية. اثنين من المحركات ، وأنا أحب أكثر 2 ليتر توربو. عزم الدوران المنخفضة نهاية يجعلها أكثر متعة الخروج من زوايا ضيقة وترك الكثير في بلوغ. بالاضافة الى ذلك ، يبدو أن الأوروبيين حبهم أربع السجق -- وكما نشاهد أسعار الغاز آيك الانفجار فوق 4 دولارات للغالون مرة أخرى ، فإن الأميركيين بدأوا تبني عليها. وفي حين أن جميع من محركات أودي تتطلب الوقود الممتاز ، ونموذج 2 ليتر مع نفسية يحصل على 23 ميلا للغالون الواحد ، و 30 ميلا في الغالون على الطريق السريع. كواترو 2 ليتر مع 22 ميلا في الغالون دليل يحصل في المدينة و 30 ميلا في الغالون على الطريق السريع. طراز 3.2 ليتر مع تلقائي لا يزال يضرب محترمة 27 ميلا في الغالون على الطريق السريع. ليست سيارة سباق carThis ، ومع ذلك ، المزيد عن تعليقها من القطارات قوتها. على مقاس A4 الخمس الارتباط الجبهة ، والعمق شبه منحرف الارتباط قاسية للغاية والجسم اعطائها الوسائل لتلتهم المطبات والبقاء متوازنا على الطريق. عندما قاد مقاس A4 على القناة انفينيون ، جسمها أبدا تدحرجتvily من خلال الاحتفاظ زوايا ونظامها الدفع الرباعي بلدي خطوط القيادة نظيفة ومستقيمة. (على الرغم من أن الفرامل المدخن بعد بضع لفات في الدورة.) حتى انها ليست على استعداد المسار. كيف العديد من السيارات هي حقا؟ وجاء هذا لدفع الشخص الناجح والعودة إلى العمل ، وليس من خلال غالط في 70 ميلا في الساعة. هناك متعة في القيادة على مقاس A4 ، ولكن لا نسترسل. نظام آخر أنا لا تباع كليا على الرف هو توجيه وترس مع السلطة سيرفوترونيك سرعة هيدروليكية الحساسة مساعدة. نعم ، هذا الفم ، ولكن النظام يعمل على أودي A4. تتغير نسبة التوجيهية حسب السرعة. بارك الموازية وتوجيه من السهل محرك سريع ، وأنها لا تزال دقيقة. لقد حاولت شركات أخرى الاجهزة مماثلة ، ولكن المفتاح لنظام أودي أليس من الملاحظ ويشعر الحق. spacesNaturally الفخمة ، لأن الذي أودي A4 أكبر ، وباطنها هو أكثر اتساعا. هناك الكثير من المساحة المخصصة للأقدام في الأمام والخلف وحتى الجذع كبير مع ما يقرب من 17 قدم مكعب من الفضاء.غرفة لإعادة التنفس مثل مدرب اليوغا في هذا الصالون. الخشب تقليم هو لذيذ ولكن ليس القهر. غير المكررة والأناقة ولكن المبالغة أبدا. المركبات دقيقا لا تحاول اقناع ، فهي مجرد إعجاب ومقاس A4 يندرج في هذه الفئة الأخيرة. أودي يضع أيضا أول سائق عندما يتعلق الأمر الى قمرة القيادة. الكونسول الوسطي إمالة 8 درجة إلى اليسار والشاشة القياسية على اندفاعة هو الأمثل للسائق. مجرد الجلوس في مقعد مريح ، وبقية يدك اليمنى على مقبض إم إم آي ، يسارك في الجزء العلوي من المقود والاستمتاع بالرحلة. في السنوات الأخيرة ، وقد أودي على لفة مع الخارجيات الجديد. كل نموذج تبدو مشابهة ولكن مختلفة -- فهي الجمال البافاري الصنع مع خطوط طويلة وكحل الصمام. قاعدة العجلات أطول يساعد على امتداد موقف السيارة. الواجهة الأمامية يتضمن مصبغة كبيرة مع أربع دوائر المتشابكة التي تشكل شارة أودي وأذكر لي دائما من دورة الالعاب الاولمبية. الجانبين مسطحة والتي يعطيها مظهرا أكثر منحوت.'ق بنسب جيدة في وقت سيارات كثيرة جدا تدفع العجلات الأمامية بعيدا جدا إلى الأمام. في حين ليس هناك طابور طويل من A4s السابقة أن ننظر إلى الوراء عليها ، نموذج 2009 هو أفضل ويبحث في باقة. من الأمام إلى الخلف ، أعلى إلى أسفل ، من الداخل والخارج ، والأختام مقاس A4 في الصفقة. بينما كنت قد تملكها مرة واحدة في سيارة بالية مع أربع حلقات على مصبغة ، وأنا ذكي بما يكفي لتعرف أن بلدي هو A100 ذكرى بعيدة. في 2009 يظهر بحجم A4 الجميع ما شركة صناعة السيارات الألمانية الفارهة يجب أن تبدو ، والأهم من ذلك ، مثل محرك الأقراص. مرت أودي أن مأزق من الاوقات الصعبة مع ثقة بالنفس القدمين شك فيه ، ومما لا شك فيه ، مع كل قطرة من المبرد لا يزال في المبرد. سكوت بيرجس هو الناقد السيارات لديترويت نيوز. يمكن الاتصال به على 223-3217 (313) أو [email protected].