إجمالي السوق في المنطقة حاليا حوالي 4 مليون سيارة ، ولكن يمكن ان يقفز الى 5 حتي 6000000 المركبات في السنوات 3-5 القادمة ، وفقا لفورستر. وقال ان التوترات السياسية الراهنة المحيطة روسيا وجورجيا لا ينبغي أن مبيعات دنت ، مشيرا إلى أن الغرب لا يريد 'تنفير' روسيا. جنرال موتورز -- التي تحول 100 سنة من العمر الشهر المقبل -- والماركات الأوروبية التي تشمل شيفروليه ، كاديلاك ، ساب ، أوبل و. تعمل مصانع التجميع 10 في سبعة بلدان أوروبية مع حوالي 56000 موظف وكلاء 9000. وقالت جنرال موتورز 65 في المئة من مبيعات الشركة هي الآن من خارج أمريكا الشمالية. وقال فورستر استراتيجية الشركة كانت دائما لانتاج محليا ، وانه سيتم فتح مصنع لتجميع الثالث في سان بطرسبرج ، روسيا ، في وقت لاحق هذا العام. 'تبحث توسيع تواجدنا في التصنيع ، وعدد من الوكلاء في المنطقة ، وقال فورستر. 'لدينا مجموعة من المنتجات جيدة والخروج مع منتجات جديدة ويبحث عن منتجاتظروف السوق. ' وقال إنه لم يقدم اي تفاصيل حول ماهية تلك المنتجات. باعت جنرال موتورز أوروبا ما يقرب من 600000 سيارة في الربع الثاني ، مدفوعا قرب نمو 50 في المئة في روسيا. رأى العلامة التجارية شيفروليه قفزة نحو 20 في المئة في المبيعات إلى 137000. كانت حصتها من السوق في أوروبا دون تغيير عند 9.4 في المئة. وقالت الشركة أدائها التكلفة المادية والهيكلية تحسنا خلال الربع ، ولكن قوة اليورو والتباطؤ الاقتصادي في الأسواق الرئيسية بما في ذلك المملكة المتحدة واسبانيا وايطاليا كان لها تأثير على الأرباح. وشهدت الأعمال الأوروبي عن زيادة 12 في المئة في المبيعات إلى 10.6 مليار دولار في الربع الثاني مقارنة مع 9.5 مليار دولار في الربع الثاني من عام 2007. انخفضت أرباحها قبل خصم الضرائب الى 99 مليون دولار من 345 مليون دولار في العام السابق.