وكان أرلينغتون ، فرجينيا منظمة مقرها كلمات قاسية لا سيما بالنسبة للجيب رانجلر 2008 اثنين من الباب الذي اختياري وسائد هوائية جانبية. وقالت مؤسسة التأمين على فتح باب السائق خلال اختبارات التصادم. 'نادرا ما شاهدنا سيارة تسير في الاتجاه الخاطئ والحصول على أسوأ تقدير بعد أن أعيد تصميمه وقال أدريان لوند الرئيس. وحصل باتريوت علامات مقبولة لاجراء اختبارات الأمامية والخلفية ، وحسن لتعطل عندما يكون الجانب مجهزة وسائد هوائية جانبية اختيارية. من دون وسائد هوائية ، انخفض تصنيفه إلى تحطم الجانب هامشية. 'لا يوجد اختبارات التصادم واحدة أن تقدم صورة كاملة لتحمل الصدمات في السيارة وقال المتحدث باسم كرايسلر ماكس غيتس. وجيب رانجلر 'يفي أو تجاوز جميع معايير السلامة المطبقة الاتحادية ، وأداء جيدا في الحكومة تعطل برنامج اختبار'. وأشار معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة أن جميع المركبات اختبارها الآن التحكم الإلكتروني بالثبات (حساب الضمان) القياسية ، وتقنية لمكافحة التمديد التي ستكون مطلوبة على جميع المركباتنموذج عام 2012. وفي المقابل ، في 2003 ، فإن معظم سيارات الدفع الرباعي الصغيرة حصلت على تقييمات الهامشية أو الفقيرة في الجانب الاختبارات وحساب الضمان كان 'نادرة ، وقال المعهد. في تقييمات سابقة للمعهد ، وحصل على هوندا الخامس ، العنصر هوندا وسوبارو فورستر أعلى الدرجات. حصلت على الإعتدال ، والسيل marginalGM شيفروليه الإعتدال وابن عم له من السيل بونتياك تقييمات هامشية لكلا الجانبين واختبارات التصادم الخلفي ، وجيدة للاختبارات التصادم الأمامية. وكانت الإعتدال وجيب المركبات فقط اختباره مع وسائد هوائية جانبية قياسية ، ولكن الإعتدال سيكون سائد هوائية جانبية قياسية اعتبارا من عام 2009 نموذج. وقالت جنرال موتورز المتحدثة باسم كارولين ماركي المركبات 'تلبي أو تتجاوز كل معايير السلامة الاتحادية ، وكان اداؤها جيدا في اختبارات أخرى لتزويد المستهلكين بالمعلومات ،' مضيفا ان 'الحادث تصيف يمنح الجانب الاختبار هو اختبار واحد وشديدة جدا.' وقال إريك ميركيل ، وهو محلل السيارات مع Chizek كرو وشركاه ، وقطاع سيارات الدفع الرباعي الصغيرة رافعين أكبر مقارنة مع سيارات الدفع الرباعي وكمستهلكين الطلب ميزات أكثر سلامة. 'الشعبيةتتقنه مغادرة القطاع. انها تتحول الى مزيد من الإصدارات أصغر كفاءة في استهلاك الوقود ، وقال ميركيل. 'ليس لديك للذهاب إلى تركيا الباردة العثور على سيارة تتحسن الغاز الأميال. لا يمكنك حزام الاطفال على رأس التركيز إذا كنت تستخدم ليقود اكسبلورر. ' فورد إسكيب الجديدة وإعادة تصميم مقعد ، مما أدى إلى تحسن تصنيف تحطم الخلفي ، جنبا إلى جنب مع وسائد هوائية جانبية قياسية. 'لقد كرس ساعات طويلة لتحليل واتقان هيكل الجسم ، وأحزمة الأمان وأكياس الهواء من الهروب ومارينر من أجل أداء أفضل في حوادث تأثير الأمامية والجانبية ، قال ستيف كوزاك ، كبير مهندسي فورد لأنظمة السلامة. وأشاد معهد التأمين في شركة فولكس فاجن تيجوان ، الذي بدأ بيعه في حزيران / يونيو. 'أداء تيغوان هي ستندووت وقال لوند. 'أبحرت من خلال اختبارات التصادم الأمامية والجانبية من دون تخفيض واحد.' وأظهرت فولكس فاجن تيجوان من عطلة نهاية الاسبوع الماضي خلال وودوارد الحلم كروز. 'السلامة هو عامل كبير لأن الكثير من المشترين واحالة أطفالهم حولها ،' فولكس فاجنوقال جيم جيل ن. يمكنك الوصول إلى ديفيد Shepardson في 662-8735 (202) أو [email protected].