وعندما جاء هايلاندر كل جديد أطلقت العام الماضي ، تجهيزه مع اختيارك من 3.5L V6 الذي أو المحرك 3.3L الهجين. تويوتا هايلاندر وتوسيع تشكيلة لتوليد القوة لسنة 2009 بإضافة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود 2.7L أربع أسطوانات المحرك. المحرك الجديد ينتج 187 حصانا عند 5800 دورة في الدقيقة و 186 رطل / قدم عند 4100 دورة في الدقيقة ، مما يجعلها أقوى أربع أسطوانات المحرك في تشكيلة تويوتا. مساعدة 2.7L المحرك الجديد هو نقل ست سرعات أوتوماتيكية أن تويوتا تقول معا سيوفر التسارع السلس والأداء مثل V6. وسيتم الإعلان عن أرقام وكالة حماية البيئة أقرب إلى محرك / انتقال هو موعد اطلاق يناير 2009 ، وأنها ينبغي أن تكون قليلة ميلا في الغالون أفضل من أرقام المحرك 3.5L ل18/24.

وسيكون لإضافة وعاء أربعة إلى تشكيلة هايلاندر تمنح العملاء خيار الوقود أقل تكلفة وأكثر كفاءة في هذه التشكيلة النموذجية التي ينبغي أن تثبت شعبية قوية. ما زال علينا أن نرى ما إذا كان محرك 187 حصان يمكن أن تحفز بشكل صحيح سيارة 4000 رطل. نحن التخمين ان العديد من المشترين منذ هايلاندر وليس من المرجح أن جميع المهتمين في ديناميكية القيادة ، والقانون الأساسي الأهم لCUV تويوتا سيكون لها عدد وكالة حماية البيئة. ضرب الانتقال إلى لبيان صحفى لشركة تويوتا إذا كنت تبحث عن تفاصيل نيتي] رملية.