كرايسلر أسماء دينسو مورد الأولى من اختيار

عينت شركة كرايسلر دينسو كورب اليابانية المورد الأول "فرصة الاختيار."
سوف دينسو الفوز تلقائيا في المستقبل كرايسلر الأعمال ولن يكون للمنافسة للحفاظ على الطلبات الحالية.

وقال رئيس كرايسلر شراء جون كامبي كرايسلر في نهاية المطاف سوف اسم لا أكثر من 10 شركات إلى أن النادي حدد ، في إحاطة إدارة الندوات هنا اليوم. وأعلن عن اتفاق دينسو على هامش هذا الحدث.

وقال كامبي سيتم التفاوض عليها في المستقبل دينسو عقود مع كرايسلر والتي لا تخضع لنظام المناقصات التنافسية. وقال كامبي كشريك ، دينسو سوف تشارك مشاركة كاملة في تطوير المنتجات على البرامج التي الامدادات. دينسو ، تعود ملكيتها 22،9 في المئة من شركة تويوتا موتور كورب ، وفاز التعيين نظرا ل"القدرات العالمية" ، قال.

وقال كامبي كرايسلر اليوم نحو 300 عنصرا هاما الموردين من أصل ما مجموعه 800 من حوالي العالمية. لكنه قال انهم بشدة أمريكا الشمالية مركزية. وقال ان هذا يترك الكثير من الفرص لإيجاد وفورات في التكاليف والتكنولوجيا الجديدة في الخارج.

وقال ان من بين الموردين 300 ، بين 200 و 250 ستبقى الموردين على المدى الطويل ، في حين كرايسلر سوف تضيف 100 من خارج القائمة الحالية.

المستقبل هو أقل مشمس لنحو نصف الموردون 800 كرايسلر. وقال كامبي كرايسلر تشتري 5 ٪ فقط من أجزائه العالمية منها والسيارات وسوف ننظر إلى تقليم صفوفهم على العمل بكفاءة أكبر.

كرايسلر والعديد من المبادرات الجارية في محاولة لتحسين علاقاتها الصناعة أسوأ مع الموردين. مازحا كامبي في الدورة انه سعيد عن المستوى في دراسة التخطيط الأكثر مؤخرا شركة وجهات نظر لأن هذه العلاقات يمكن أن تذهب ولكن لا مكان بالتسجيل.

عند نقطة واحدة ، والعلاقات مع الموردين كرايسلر أفضل بكثير. في أوائل 1990s ، برنامج رصيده ، التي تتقاسم بالتساوي بين المدخرات والموردين لصناعة السيارات ، وكان واشاد على نطاق واسع لخفض التكاليف.

هذا الاسبوع ، ودعا المديرين التنفيذيين كرايسلر 160 مورد إلى مقرها اوبيرن هيلز بالتفاصيل لهم ورقة الشركة التوازن والأداء الأرباح. وقال ان هذه الخطوة لتخفيف مخاوفهم من أن كرايسلر قد فشل من الناحية المالية في ضوء المخاوف التي ترعاها صناعة خسارة جنرال موتورز 15.5 مليار دولار صافي الربع الثاني من العام.

وقال انه كلف كامبي سيج هوبر ، مع شراء تويوتا سابقا ، رئيسا لفريق العلاقات مع الموردين والتي سوف تركز في البداية على إدارة المخاطر من الموردين المتعثرة.

كرايسلر كما تعهد القيام بعمل أفضل من حفظ لجداول الإنتاج مستقرة بحيث يمكن تجنب العمل الإضافي الموردين أو تخفيضات الانتاج ضخمة في وقت قصير. وكجزء من هذه المبادرة ، سوف كرايسلر مكان أوامر أجزاء على الأقل من أصل 30 يوما مع دقة في المئة على الأقل 80. إذا كرايسلر أن تغير أكثر من 20 في المئة من النظام بعد وضعه ، فإن صناعة السيارات تضطر لدفع غرامة للقيام بذلك.

في بعض الحالات ، يتم وضع أوامر اليوم ما لا يزيد عن أربعة أيام قبل إنتاج السيارة.

كرايسلر خطط لديها محطة تجريبية للبرنامج من قبل 1 ديسمبر.