سانتا مونيكا ، كاليفورنيا -- نيسان تعد إضافة جديدة لتشكيلة كروس الشعبي مورانو ، والمدهش ، وسيارات الدفع الرباعي في المستقبل ستكون قابلة للتحويل.

في السوق منذ عام 2003 ، خضعت لسيارات الدفع الرباعي التي تقل خمسة ركاب في تحول كامل لعام 2009 ، والآن نيسان الهندسة إصدار ترك الجزء العلوي من أحدث جيل من مورانو. من المتوقع أن تصل بحلول ربيع عام 2010 ، سوف تكون أعلى انخفاض مورانو في السوق فقط للتحويل ذات الأبواب الأربعة باستثناء جيب رانجلر غير محدود ، والتي وعرة أربعة ذات الدفع بالعجلات القدرة هي موجهة نحو جمهور مختلف تماما.

مصادر قريبة قريبة من المشروع يقولون انه لن يكون المنتجة للتحويل مورانو 2011 في عدد محدود ، وسوف تستهدف نسترز خالية الذين يحتاجون إلى غرفة لحمل الأحفاد ، ولكن لا تزال تريد شيئا متعة. ولكن الأطفال بحاجة إلى حزمة ضوء ، كما مورانو الحالية عروض فقط 31،6 قدم مكعب من طاقة الشحن ، وآلية قابلة للتحويل ستخفض بالتأكيد في هذا الفضاء.

على الرغم من ذات سقف ثابت قابل للسحب تكتسب شعبية ، فإن مورانو عصا لينة مع كبار التقليدية للحفاظ على الوزن باستمرار. وينبغي تقليل الثقل تساعد على الحفاظ على الاقتصاد في استهلاك الوقود مماثلة لمدينة مورانو في 21 ميلا في الغالون مجتمعة الحالي / التصويت الطريق السريع ، ومحرك V6 265 حصانا 3.5 ليتر وناقل حركة متغير بشكل مستمر (نفسية) المستخدمة في مورانو 2009 ومن المتوقع أن يبقى. ونتوقع أيضا الأمامية أو عن الدفع بالعجلات لتكون متوفرة.

لا نتوقع من مورانو 2011 للتحويل إلى يشترى بثمن بخس. هو سعرها من بين أعلى خط - 2009 مورانو جنيه مع الدفع الرباعي ، ونظام الملاحة الاختياري في 39،080 $ بما في ذلك رسوم التسليم ، والنموذج الجديد للتحويل سيجلس المرجح في الجزء العلوي من تشكيلة الفريق.