ترافيرس سيتي في ولاية ميشيغان -- وعلى الرغم من تباطؤ سوق سيارات الدفع الرباعي ، وتويوتا بدء إنتاج الولايات المتحدة خلال الاشهر الستة هايلاندر في وقت مبكر من اجل الحفاظ على عمالها انديانا مشغول.

تويوتا كان مقررا في الأصل أن يبدأ بناء هايلاندر في مصنعها الجديد قيد الانشاء قرب توبيلو بولاية مسيسيبي ، في أواخر 2009 أو أوائل 2010. لكن أسعار الغاز عند ارتفاع الطلب على سيارات الدفع الرباعي لممرود ، دفعت تويوتا دعم جدول زمني لمايو 2010.

النظر في هايلاندر يرجع لتحديث الكبرى في عام 2010 ، هذه الخطوة أيضا حفظ تويوتا من الحاجة إلى إعادة تجهيز المصنع توبيلو أقل من عام بعد افتتاحه.

ولكن الآن بعد أن تويوتا قررت بناء مصنع هايلاندر في برينستون ، إنديانا ، لها ، بدء الإنتاج يعود إلى خريف عام 2009. وسيكون مصنع توبيلو إنتاج الهجين بريوس بدلا من ذلك ، في بداية خريف 2010.

واضاف "اننا في حاجة للحصول هؤلاء الناس يعملون ، وهذا بيت القصيد ،" وقال ستيف سانت انجيلو ، نائب الرئيس الأول لشركة تويوتا موتور للهندسة وتصنيع شركة أمريكا الشمالية

"وهذا هو السبب في أنه بذل مزيد من الشعور لإرسال هايلاندر إلى إنديانا ، وذلك لأن أدوات جاهزة ، ونحن يمكن ان تحصل هؤلاء الناس يعملون مقابل ابقائها في ولاية مسيسبي".

تويوتا توقف إنتاج شاحنة صغيرة وسيارات الدفع الرباعي تندرا سيكويا في المصنع برينستون والشاحنات التندرا في سان انطونيو بولاية تكساس يوم الجمعة ، 8 أغسطس ، استجابة لتراجع المبيعات. العمال في وضع التدريب هناك حتى تستأنف الانتاج في نوفمبر تشرين الثاني.

وقال سانت انجيلو بعض العمال من برينستون ، وسان انطونيو ، وكذلك مصنع المحرك الذي يوفر لهم ولاية ألاباما ، تطوعت للعمل في مصنع انديانا سوبارو الذي يبني أيضا Camrys. وقال آخرون يعملون مؤقتا في مصنع جورج تاون ، كنتاكي ، تويوتا ،.

"لا أتوقع أي منا الاستغناء عن الناس" ، وقال سانت انجيلو. واضاف "نأمل -- وأنا لا أستطيع التنبؤ بالمستقبل -- الاشياء السيئة وراءنا ، ونحن يمكن تحقيق الاستقرار وتدريب والتقاط مرة أخرى في غضون شهر او نحو ذلك"