الفائز دائما يبني على نقاط قوته : لهذا السبب رفعت مرة أخرى أودي نموذجها A6 الفخمة فئة. وقد أضيفت محركات فعالة لتشكيلة محرك القطار ، مع التقنيات المبتكرة خفض استهلاك الوقود بنسبة حوالي 15 في المئة عبر نموذج مجموعة بأكملها. تعليق على تحسين النظام الجديد وتقديم المساعدة التقنية العالية تعطي السائق السيطرة على أكبر حتى السيارة. والسيطرة إم إم آي من الجيل الجديد من نظام الأداء نفسها. وستطلق A6 تجديده في السوق الألمانية في أواخر الصيف.

انها سيارة رياضية التجارية وأكثرها شعبية في السوق. أودي A6 يقود حزمة جيم بريميوم -- سواء في أوروبا أو في جميع أنحاء العالم. في 2007 ، باعت أودي عن 234000 وحدة ، وإعطاء A6 37 في المئة من السوق حصة بين منافسيها الأساسية. وتباع معظم A6 كانت مجهزة بمحركات ست أو ثماني أسطوانات ، دائم 4 × 4 كواترو وتشكيلة فاخرة من التجهيزات الاختيارية -- كل ذلك يدل على التكنولوجيات العالية الصدد أودي تتمتع جميع أنحاء العالم.

وأكد تصميم من قبل مجموعة من لهجات جديدة وجريئة ، توضيح تماما شخصية A6 القوي. لقد حصلت على شواء إطار واحد ، مصدات ، فتحات الهواء ومصابيح الضباب عن عملية شد وجه.

الصمام ومصابيح اختياريا المتاحة بالاضافة الى ذلك ، أعيد تصميم النهار تشغيل المصابيح والشرائط الأفقية مع المصابيح 6 لكل منهما. وتشمل الخيارات الأخرى أودي ضوء على التكيف ، ودينامية النظام ضوء المنعطفات ، ومساعد رفيع شعاع التي يبدل تلقائيا بين الشعاع العالي والمنخفض.

وصب الألمنيوم الملونة تعبر الجانبين تؤكد على كفاف A6 الحيوية. في 4،93 متر (16.17 قدم) لفترة طويلة ، 1،86 متر (6.10 قدم) واسعة ، و1،46 متر (4.79 قدم) عالية ، لم يتغير شيء يذكر في نسب سيدان السخي. الشفة لطيف على الجذع وقطاع الكروم متكاملة عن المصد ، الناشر واسعة ومستقيمة أنابيب العادم هي جزء والجزئية من نهاية العمق تجديده. على ما يبدو الانوار الخلفية ثنائية مع التكنولوجيا أدى أيضا نظرة جديدة : ضيق نطاق واسع ، فإنها تفتق الداخل على سيدان. وهناك 13 ألوان خارجية للاختيار من بينها ، بما في ذلك خمسة جديدة.

الداخلية وA6 واسعة مع براعة نظيفة وأنيقة والكمال ملامح تميز هذه العلامة التجارية الفاخرة. المقاعد الخلفية مريحة للغاية والمخدات لام على شكل تحسين الرؤية للسائق الرؤية الخلفية. كخيار ، يمكن أن تكون المقاعد الخلفية مزودة مقاعد البدلاء 2 - مقاعد مريحة. حزمة من الميزات وضع يتأكد هو خفض مستوى الضجيج إلى النصف تقريبا ، ولا سيما ضمن نطاقات التردد حرجة.

لوحة أجهزة القياس استخدامات جديدة أعلى دقة الرسومات ، وإطار جديد يبرز على نحو أفضل عرض (لون في نظام الملاحة الاختياري إم إم آي). الكروم بحسن ذوق المعين تقليم ، وحتى على وقال المتحدث للعجلة القيادة ، ولفت الانتباه إلى الأناقة الشامل وتطعيم تتوفر في أي بالألمنيوم أو بريتون وغرامة.

كما هو متوقع من أودي ، جعلت من مصممي الديكور الداخلي متأكد من كل الألوان والمواد المباراة. يمكن المقاعد القياسية منجد اختياريا مع مواد جديدة ، والمقاعد الرياضية المتوفرة في Valcona جلدية. الناعمة تصلح على زيادة الراحة الأبواب ، في حين أن نظام مسند الرأس المتكاملة يقلل من خطر الاصابة.

أودي تقدم الآن عرضا حزمة الرياضية دإ خط لدينامية معظم السائقين. ويشمل تعزيز حزمة ميزات الأداء مثل عجلات 18 بوصة ، ونظام التعليق الرياضي الذي يقلل من الارتفاع مطية من قبل 30 ملم (1.18 في). مقاعده رياضي ، تطعيم ديكور والمفروشات إعطاء الأسود قلص الداخلية شعور التفرد أكثر ومجموعة الخارج دإ خط يوفر مزيدا من الدراما. ملامح من هذا البرنامج الحصري أودي مصممة خصيصا لتناسب مافريكس على A6 الفخمة التي تسعى.

واحدة من نقاط القوة الرئيسية للA6 تكمن في اختيارها واسعة من المحركات : ستة الغاز والديزل أربعة استخدام الحقن المباشر للوقود والمتطورة إف إس آي ، تي دي آي TFSI والتكنولوجيات في اختيار أربعة اسطوانات أو ستة أو ثمانية. إذا تحول العصا ومريحة multitronic ترونيك أو عالية الكفاءة ، وتدفقات الطاقة حرفيا إلى العجلات الأمامية أو العجلات الأربع لهذه المسألة. محركاتها على حد سواء قوية وفعالة. وقد أدخلت تدابير جديدة لتحسين محركات وتقليل استهلاك الوقود دون التضحية أونصة واحدة من متعة القيادة. وقد تم خفض استهلاك الوقود على الأسرة A6 كله بنحو 15 في المئة.

محرك أصغر الغاز هو 2.0 TFSI ، وهو 125 كيلو واط (170 حصان) وحدة ديزل أربع أسطوانات. على الطرف الآخر من الطيف هو إف إس آي 4.2 ، وهو 257 كيلو واط (350 حصان) محرك V8. ويمكن تزويد أودي نماذج V6 مع واحد من اثنين من المحركات الجديدة 2.8 ليتر إف إس آي ، و140 كيلو واط (190 حصان) أو 162 كيلو واط (220 حصان). كلا محركات ميزة مبتكرة أودي Valvelift نظام (الهلال) ، التي تدير توقيت صمام مدخل حتى لا يكون هناك المزيد من العزم وأقل استهلاك الوقود. بغض النظر عن أي إف إس آي 2.8 محرك سيارة مزودة A6 ، متوسط استهلاك الوقود هو فقط 8،2 ليتر لكل 100 كيلومتر (28.68 ميلا في الغالون الولايات المتحدة) ل190 حصان ، يدوي 6 سرعات أو 8،4 ليتر لكل 100 كيلومتر (28.00 ميلا في الغالون الولايات المتحدة) ل 220 حصان multitronic نفسية.

مع التشرد في 3 ليتر و 213 كيلو واط (290 حصان) انتاج الطاقة ، وV6 هو الوافد الجديد مثيرة بشكل خاص. وقد صممت أودي الحزمة الكاملة لكل واحد من محركها. هذا هو السبب في TFSI 3،0 مزودة الشحان. من الآن فصاعدا "تي" لا يقف فقط للديزل -- لأنها تقف السوبر. الشحان التكنولوجيا لا يعني زيادة الاستهلاك -- ولكن تناول المسارات قصيرة لا يعني استجابة لحظية. وانها حصلت على السلطة الكاملة تراكم حتى على سرعات محرك منخفضة : من 2500 إلى 4850 1/min 1/min ، منحنى عزم الدوران واسع وشقة في 420 نيوتن متر (£ 309،78 قدم).

وTFSI 3،0 يأتي مع محرك القطار وكواترو تيبترونيك. سيدان A6 تسارع 0 حتي 100 كم / ساعة (62.14 ميلا في الساعة) في 5،9 ثانية ، وتبقي على الذهاب لأنه يضغط على السرعة القصوى الكترونيا التنظيم من 250 كلم / ساعة (155.34 ميلا في الساعة). هذا هو نوع من الأداء التي فقط محركا من ثماني أسطوانات كان قادرا على ايصال قبل بضع سنوات. في 9،5 ليتر لكل 100 كيلومتر (24.76 ميلا في الغالون الولايات المتحدة) في دورة الاتحاد الاوروبي والسوبر V6 من الناحية الاقتصادية بشكل مثير للدهشة. تركيبة TFSI 3،0 من الأداء الديناميكي والاستهلاك المنخفض هو واحد من أكثر سبيل المثال استراتيجية أودي كفاءة ناجحة.

محركات تي دي آي A6 تعطي دليلا إضافيا على مدى نحو وثيق أودي قد تمكنت من ضبط أداء رياضي والكفاءة. يتم تسليم الوقود بواسطة نظام متطور للغاية وهادئ للسكك مشتركة مع حقن بيزو السريع للعمل وضغط حقن 1800 بار (26،106.79 رطل). اثنين من محركات V6 تي دي آي (2.7 تي دي آي مع 140 كيلو واط (190 حصان) و 3.0 تي دي آي مع 176 كيلو واط (240 حصان) وعزم الدوران 380 نيوتن متر من الذروة (280،27 £ قدم) و 450 نيوتن متر (£ 331،90 قدم) ، على التوالي.

في الطرف الأدنى من البرنامج الديزل هو أربع أسطوانات محرك 2.0 تي دي آي ، والذي يتوفر في نسختين : 125 كيلو واط في (170 حصان) ، من المتوقع في خريف 2008 ، و100 كيلووات (136 حصانا). الإصدار الأساسي هو فعال خصوصا البريد النموذج المعروف باسم TDIe 2،0 ، والذي يستخدم تحولا يدوية من ست سرعات أوتوماتيكية أو انتقال multitronic لتسليم 320 نيوتن / متر (236،02 £ قدم) من عزم الدوران إلى العجلات الأمامية. مع ذلك الاسراع multitronic 0 حتي 100 كم / ساعة (62.14 ميلا في الساعة) في 9،9 ثانية ، ويستمر إلى سرعة قصوى تبلغ 204 كلم / ساعة (126.76 ميلا في الساعة). بعد متوسط استهلاك الوقود مع علبة التروس اليدوية التحول هو فقط 5،3 ليتر لكل 100 كيلومتر (44.38 ميلا في الغالون الولايات المتحدة) ، أي ما يعادل انبعاثات CO2 التطبيق. 139 غراما لكل كيلومتر (224 غراما لكل كيلومتر).

المفتاح لتحقيق القيم المثالية وهذه هي الاستراتيجية للنشر تكنولوجيات مبتكرة. مضخة مقود مرن يعمل على الطلب ، ومولد الطاقة الكهربائية عندما تجدد فوزه الكبير مما يقلل تحميل قبالة المحرك. عن طريق خفض الارتفاع مطية من قبل 20 ملم (0.79 في) وغيرها من الأيرودينامية تهذيب ، انخفض معامل السحب لمؤتمر نزع السلاح = 0،28.

ويمكن استخدام انتقال يعد في اثنين من التروس العليا. ويمكن لأي دليل التحول A6 مع برنامج نظام المعلومات ، حتى TDIe 2،0 ، تختار لها مؤشر التحول المعروضة في لوحة أجهزة القياس. رمز يتيح للسائق معرفة العتاد هو الأكثر اقتصادا في ظل الظروف الفعلية.

أودي كواترو ذات الدفع الرباعي يمكن الاطلاع على جميع محركات مع 140 كيلو واط (190 حصان) أو أعلى والمعدات القياسية على المجاميع الراقية. دليل التحول ، 140 كيلو واط (190 حصان) 2.8 إف إس آي الرغم من ذلك ، هذا هو آخر جيل كواترو للغاية مع التصميم الخلفي نهاية أكد حديثا. انه يعطي خصائص القيادة A6 هائلة ، وقبضة ملحوظا والسلامة المتفوقة. في ظل ظروف طبيعية ، وتقسيم عزم دوران يبلغ 40 في المئة الى العجلات الأمامية و 60 في المئة إلى العمق. الفارق Torsen ميكانيكيا تديرها يحول فورا معظم القدرة على المحور ، وتوفير أفضل الجر كلما دعت الحاجة إلى ذلك -- في الحالات القصوى ، يصل إلى 65 في المئة إلى الأمام أو 85 في المئة إلى العمق.

في صقل A6 و تم تحديد هدفين رئيسيين -- زيادة الراحة ، بينما تحتفظ بطابعها الرياضي. مع جديدة ذات القطر الكبير ، وامتصاص الصدمات الأمامية المحور داخل نظام التشغيل الأمثل صمام ، والمهندسين أودي قادرة على تحقيق الهدفين معا. انشاء كل جانب من جوانب أخرى من تعليق قد تحسن ، بما في ذلك الاستجابة الربيع السيارات.

ويمكن تجهيز مصنع A6 مع المجهزة تعليق هوائي على التكيف بحيث يمكن أن تختلف سائق رده وخصائص امتصاص الصدمات على التكيف في ثلاثة أنماط. تأتي مجهزة بمحركات تعمل بالطاقة العالية مع أكبر فرامل العجلات 17 بوصة. أودي يمكن أيضا أن تكون مزودة نظام مراقبة ضغط الإطارات ، وهو ارتداء خالية تماما والصيانة مجانا. يمكن للعميل اختيار الاطارات الاستعداد للشقة ، التي تحد من السيارة لمسافة 50 كيلومترا (31 ميلا) ينبغي أن يكون هناك انخفاض في الضغط الجوي.

وقد أدمجت أودي عدة نظم جديدة لتقديم المساعدة التقنية العالية. الجانب أودي الجديدة أن تساعد في ركلات لمساعدة السائقين عند تغيير الحارات بسرعة أكثر من 30 كم / ساعة (18.64 ميلا في الساعة) ، وضمان محرك خالية من التوتر ومتفوقة. أجهزة استشعار رادارية باستخدام وأودي مساعدة الجانب قادرة على الكشف عن غيرها من السيارات يصل إلى 50 متر (164.04 قدم) بعيدا : إشارة على أضواء مرآة خارج بالتسجيل يجب تغيير مسارات تشكل تهديدا. أودي لين يساعد على الحفاظ على مساعدة السائقين في حارات خاصة بهم ، والرادار بمساعدة نظام تثبيت السرعة التكيفي وتبقي على مسافة ثابتة للمركبة قبل ، ومتقدمة أودي نظام وقوف السيارات وكاميرا الرؤية الخلفية.

منذ بدايتها في عام 2002 ، كان واجهة نظام أودي متعدد الوسائط (إم إم آي) وضع معايير لمراقبة تماما أي عدد من الوظائف. وتأتي مجهزة A6 مع الجيل الأخير إم إم آي ، بما في ذلك من بين أعلى خط للملاحة بالإضافة إلى إم إم آي. لم يتغير البناء الأساسية. ولا يزال مفتاح التحكم المركزي يمكن العثور على وحدة الأوسط بين المقاعد الأمامية ومازال يحمل العملية في استخدام الأزرار الكبيرة. على عصا التحكم الجديدة متوجا على مقبض التحكم وسائل الملاحة إم إم آي زائد يمكن تشغيل أكثر حدسي.

إم إم آي الملاحة زائد هو الحل النهائي ، وكان رائدا في توليد نظام جديد تماما مع محفظة التكنولوجيا الفائقة والمعايير غير المسبوقة. وتشمل السمات الخاصة لمؤتمر نزع السلاح / دي في دي مجموعة ملاحة / محرك بسعة 40 غيغابايت في القرص الصلب والتي يمكن استخدامها لتخزين ملفات MP3 وتصل إلى 5000 العناوين.

مع من 7 - بوصة وشاشة عالية الدقة ، ورصد في هذا النهائي هو نظام الملاحة مبتكرة حقا. صورة غنية وعلى النقيض الحاد وبشكل لا يصدق حتى في ظروف الإضاءة الصعبة. كما أن لديها موالف تلفزيون اختياري أن يتلقى البرامج الرقمية (التولوين) في نوعية الكمال.

نظام الملاحة الجديد آخر الابتكارات. وضع طائر الجديدة صورة تظهر المناظر الطبيعية في العين الإغاثة الطبوغرافية -- بالتفصيل الكامل والتام مع صور ثلاثية الأبعاد للمباني التاريخية. رصد لديه مبدأ التشغيل الجديد : عند ضبط وظائف محددة مثل تكييف الهواء أو التدفئة مقعد ، نافذة منبثقة في اليمين بدلا من الاستيلاء على الشاشة بأكملها.

أكثر من الميزات الجديدة التي عثر عليها في سيارة A6 و أفانت موجودة أيضا في نموذجين الأخرى : allroad A6 كواترو تنوعا وديناميكية S6. يمكن أن تعمل بالطاقة كواترو allroad A6 إما عن 213 كيلو واط جديدة (290 حصانا) 3.0 TFSI المحرك أو واحد من اثنين قوية ديزل تي دي آي V6). وV10 على S6 - 320 كيلو واط و(435 حصان). تقتصر التغييرات التي أدخلت على نموذج الرياضة في التفاصيل البصرية الداخلية والخارجية.

وسوف ترقية أودي A6 تكون متاحة في صالات العرض تاجر الألمانية اعتبارا من منتصف أكتوبر 2008. ابتداء من 34200 يورو للسيارة A6 2.0 TFSI ، فقد ظلت أسعار أودي القائمة الأولية دون تغيير تقريبا ، على الرغم من كل الابتكارات واسعة النطاق.