للمرة الاولى في تاريخها لمدة 50 عاما في الولايات المتحدة ، فإن صناعة السيارات اليابانية التي تواجه نفس التحديات التي تواجه صناعة السيارات في ديترويت على نطاق أوسع. 'وهذا تحول ذات أبعاد هائلة أننا لم يشاهدها من قبل ، وقال جيم لينتز ، رئيس مبيعات تويوتا موتور الولايات المتحدة الأمريكية ، في مقابلة.

تجربة تويوتا وردها تكشف الكثير عن الشركة ، وتعزيز بعض المفاهيم ولكن تحدي الآخرين. لم أكبر مصنع للسيارات في اليابان لا تتوقع تغييرات جذرية في السوق أي أكثر من منافسيه لم. وكانت مصانعها يست مرنة كما يعتقد الكثيرون. وكان ينفد من النماذج الصغيرة ، كفاءة في استهلاك الوقود ، في حين كانت مثقلة المتعاملين مع الشاحنات التي لم تكن بيع.

لكن في غضون ستة أسابيع الختامية أنه يحتاج إلى ضبط انتاجها ، كان تويوتا المنقحة خطط الإنتاج ما لا يقل عن أربعة مصانع ، بما في ذلك مصنع ميسيسيبي ، الأمر الذي سيجعل الآن الهجين بريوس الشعبية.

أوقفت تويوتا شاحنة كبيرة وإنتاج سيارات الدفع الرباعي في مصانعها في برينستون في ولاية إنديانا ، وسان انطونيو بولاية تكساس ، لمدة ثلاثة أشهر لكنه لم تسريح أي عمال دائمين. وسوف العمال 4500 المعطله تلقي المزيد من التدريب في مجال تقنيات السيارات الجمعية ، وبعض أعضاء فريق ولاية تكساس قد ينتهي إزالة الكتابة على الجدران من الجدران في وسط مدينة سان انطونيو.

سوف يتم شحن الأدوات لالمرتفعات إلى محطة ولاية انديانا. وسيكون مصنع بناء المرتفعات ، فضلا عن سيارات الدفع الرباعي وسيارات الميني فان سيكويا كبيرة سيينا. وقد أنتجت التندرا ، ولكن تويوتا وتقلص جمعية التقاطات كبيرة لمصنع واحد ، في سان انطونيو. 'انها القطعة التي ستكون في صعوبة لبعض الوقت في المستقبل ، وقال ينتز.

فوجئ تجار والمحللين ، وحتى العاملين في الشركة مدى سرعة نقلها. 'وكان من الجميل أن نرى تويوتا تستجيب بذلك على الفور ، وقال ديان Whitmire والانترنت وأسطول مدير المبيعات في شركة تويوتا هومان في لونغ بيتش ، كاليفورنيا.

مقارنة مع منافسيه اليابانية هوندا موتور ونيسان موتور وتويوتا هو عادة أكثر حذرا ومتعمد -- في كثير من الأحيان مشاركة لدخول السوق أو شريحة جديدة. التعديلات الإنتاج أعلن 10 يوليو إجراء مشاورات وتعاون وثيق بين المديرين التنفيذيين لشركة تويوتا في الولايات المتحدة تصنيع إيرلانغر ، كنتاكي ، الولايات المتحدة التي مديري المبيعات في تورانس بولاية كاليفورنيا ، والمديرين التنفيذيين وكبار التصنيع في مدينة تويوتا ، اليابان.

'تويوتا تحرز ربما على يقين من أن التغيرات التي طرأت على السوق وكان وجود احتمال كبير من أن الهيكلية في مقابل يجري الدورية وقال مايكل Robinet ، نائب الرئيس للشؤون العالمية في جميع أنحاء العالم التنبؤ الأعلى للقضاء في نورثفيل.

في نتائجها في الربع الاول صدر الخميس ، وقال فريق تويوتا انه كان ينفق 95 مليون دولار لتغطية معظم تكاليف التعديلات. ولكن التغييرات سداد في المستقبل. عن طريق خفض المخزونات في شاحنة انتفاخ ، تويوتا سوف تنفق أقل على الحوافز.

الأهم من ذلك ، فإنه سيتم توفير المال بسبب التغييرات سيرفع الناتج من المصانع. ناكانيشي المحلل Takaki في الأوراق المالية جي بي مورغان اليابان تقديرات التحركات ستزيد قدراتها معدلات الاستخدام إلى 86 في المئة من 65 في المئة.

وقال مسؤولو تويوتا هبوط مبيعاتها في الولايات المتحدة وخصم ساهم في انخفاض أرباح هذا العام. وتراجعت أرباح تويوتا في الربع من ابريل الى يونيو 28 في المئة الى 3.2 مليار دولار. وانخفض أرباحها في الربع السابق ، أيضا ، وتتوقع تويوتا تراجع الأرباح السنوية لللمرة الأولى منذ سبع سنوات.

لكن بعض المراقبين منذ فترة طويلة تويوتا يقولون ان التجربة قد تكون مفيدة. 'وفي حالة تويوتا ، والتباطؤ هو ضروري. منذ اندفاعة من جنون لتصبح رقم 1 ، لقد تم صنع السيارات باهظة الثمن أكبر من أي وقت مضى وأكثر من ذلك ، قال ماريان كيلر ، وهو محلل السيارات ورئيس ماريان كيلر وشركاه من ستامفورد ، كونيتيكت

ومع ذلك ، 'لبقية صناعة السيارات ، انها شاقة لإعادة النظر في استراتيجيتها تويوتا عندما يكون لديهم الوقت والنقدية ،' قالت.

الآن رقم 2 لاعب في سوق الولايات المتحدة وراء جنرال موتورز وتويوتا تتوقع تراجع مبيعاتها هذا العام -- ولكن بقدر لا ، لأن السوق ككل. وحتى الآن ، تويوتا مبيعاتها في الولايات المتحدة قد انخفضت 7،6 في المئة ، مقارنة مع تراجع السوق ككل 10،5 في المئة. 'ان الاولوية هي أننا سوف تستمر في النمو حصة وقال ينتز.

لكن لصناعة السيارات ليست لمس قوة عملها الدائم ، والذي يتضمن بعض العاملين في محطة 40000 في أمريكا الشمالية. تويوتا يحتفظ بسهولة ويلقي العمال المتعاقدين ، وترك حوالي 750 العمال المؤقتين في مصانعها الولايات المتحدة وشاحنة في مصنع للمحرك تزويدها ، ولكنها غير راغبة تاريخيا لخفض الموظفين الدائمين.

تويوتا تأسف لا تزال في المرة الأخيرة تسريح الموظفين ، في عام 1950 ، عندما كانت على وشك الافلاس ومقرضيه أصرت على خفض الوظائف ، وقال هيروتاكا تاكوشي ، أحد مؤلفي الكتاب تويوتا المتطرفة ': الراديكالي التناقضات التي تدفع النجاح في أفضل مورد في العالم. '

وقال تويوتا أطلقت 1500 شخص في اليابان ، ورابع من قوة العمل لديها في ذلك الوقت ،. .. هذه الذاكرة العصي لا يزال معهم. إدارة تعهدت منذ ذلك الحين أنها لا تلمس الناس ، حتى في أوقات التراجع الاقتصادي. '

وقد وضعت شركات صناعة السيارات اليابانية الأخرى من العمال الامريكيين ونيسان عرضت مؤخرا الاستحواذ على العمال في ولاية تينيسي. لكنه قال لينتز انه لا يتوقع تويوتا إلى اللجوء إلى تخفيضات أو الاستحواذ. 'تسريح العمال نتيجة عندما يكون لديك الكثير من القدرات ،' قال.

'لدينا الحق في مبلغ من القدرات. نحن فقط يجب أن تكون بناء الحق في المنتجات في تلك النباتات. من وجهة نظري ، نحن بحاجة إلى تحسين المرونة لدينا '.

ما يحدث الآن في ولاية انديانا ، حيث لصناعة السيارات يستعد للمشاركة في المهمة الصعبة المتمثلة في بناء Sequoias الإطار القائم على المرتفعات والسيارات على أساس خط التجميع نفسه.

'والأسس العامة للصناعة لا تزال قوية ، وقال ينتز. مسؤولو تويوتا تتوقع آفاق صناعة السيارات في الولايات المتحدة لسطع اعتبارا من العام المقبل.

وقال 'ونحن نتوقع في هذا العقد المقبل الصناعة التي من المحتمل أن يكون في فائض قدره 18 مليون مبيعات السيارات سنويا. 'ونحن في طريقنا لتنمو السوق ينمو.'