أعلنت شركة ميتسوبيشي أنها سوف تشكل فريقا مع المحيط الهادئ للغاز وشركة الكهرباء لاختبار أنا MiEV ميتسوبيشي الكهربائية السيارة لأغراض البحث ومظاهرة. وقد تم اختبار ميتسوبيشي MiEV أنا في اليابان للمشاركة في العامين الماضيين ، وخطط لبيع السيارات الكهربائية للسوق اليابانية؟ في صيف عام 2009.

مع التعبئة والتقييم باستخدام MiEV أنا للاستخدام اليومي ، ويمكن الحصول على بيانات ميتسوبيشي وقياس مدى صلاحية السيارة الكهربائية في الولايات المتحدة

هو مدعوم من MiEV لي من قبل نظام الليثيوم 330 فولت بطارية ايون تزاوج موتور؟ 47kW الكهربائية التي توفر أداء أفضل من المحرك القياسي البنزين 64 حصانا من ميتسوبيشي العادية أولا

 

 

 

بيان صحفي :

شركة ميتسوبيشي موتورز والغاز في المحيط الهادئ وشركة كهرباء لإجراء البحوث المشتركة مع مركبات كهربائية أنا MiEV

مبتكرة لأربعة ركاب السيارة الكهربائية تسليم في الربع الأخير من 2008

أعلنت شركة ميتسوبيشي موتورز (الوسائط المتعددة) اليوم انها وقعت خطاب نوايا مع الغاز المحيط الهادئ ، وشركة الكهرباء (جي اند اي) الذي يغطي استخدام خالية من الانبعاثات MMCs أنا MiEV السيارة الكهربائية لأغراض البحث ومظاهرة -- طوكيو ، 8 أغسطس 2008.

وفقا لتوهرو هاشيموتو ، الشركة المدير العام لمؤسسة أنا MiEV مكتب ترويج الأعمال من شركة ميتسوبيشي موتورز ، ونحن نأمل لإتاحة الفرصة لعرض صغيرة ، وأربعة ركاب ميتسوبيشي أنا MiEV لس & أسطول دإط في الربع الرابع من هذا العام حتى يتسنى لنا يمكن ان تبدأ الولايات المتحدة في العالم الحقيقي التجارب. وسوف تسفر شراكة بيانات قيمة ومزيد من التقدير للالعملي للسيارة كهربائية في كاليفورنيا.

وقد اتخذت واسعة النطاق مع اختبار MiEV أضع على مدى العامين الماضيين مع سبع شركات المرافق الكبرى في اليابان. تسارع ونجاح هذه البرامج وتيرة ودفعت شركة ميتسوبيشي موتورز لبدء بيع السيارة الكهربائية في سوق اليابان في صيف عام 2009.

ومن خلال التعبئة اليومية ، واستخدام البريد وقياس الجدوى من استخدام السيارات الكهربائية في جميع عملياتها وزيادة فهم تأثير شحن السيارات الكهربائية على الشبكة الكهربائية. وسيكون الاختبار توفير التعبئة والبريد وميتسوبيشي موتورز مع البيانات استخدام السيارات ، والتي سيتم استخدامها لإظهار وبشكل علني والتحقق من صحة العديد من الفوائد من السيارات الكهربائية المخصصة لذلك ضمن السوق كاليفورنيا.

وقد جي اند اي البحث في الفوائد من السيارات الكهربائية منذ مطلع التسعينات. وقال اندرو تانغ ، مدير كبار ويب الطاقة الذكية من أجل س & هاء الشراكة مع شركات صناعة السيارات مثل ميتسوبيشي أمر حيوي لتطوير البنى التحتية لدعم متوافق السيارات الكهربائية في السوق وضمان التكامل مع مسؤول الشبكة ، من خلال العمل مع شركة ميتسوبيشي ، سنعمل على الاستفادة من التبادل الحر للمعلومات السيارة الكهربائية التي تشمل الشحن توافر البنية التحتية ، وبيانات السيارة ، والتوقعات تسويق السيارة وردود فعل الرأي العام.

أنا MiEV السيارة الكهربائية ، والتي تقوم على سيارة ميتسوبيشي أنا صغيرة تعمل بالطاقة البنزين للبيع في اليابان ، وتتكيف على صفر من الانبعاثات مركبات مجهزة بسلاسل دفع الكهربائية للدولة من الفن. يقع دائم بطارية ليثيوم أيون 330 فولت نظام تحت سطح الأرض والقوى محرك المغناطيس الدائم الكهربائية. مع هذه التعبئة والتغليف ، السيارة توفر نفس المستوى من المرافق الداخلية والفضاء كإصدار البنزين في حين خفض مركز الثقل للتعامل مع أكثر استقرارا. المحرك 47 كيلو واط الكهربائية عروض تحسين الأداء وتسريع أسرع عبر الإصدار البنزين 64 حصانا.

تم تطوير بطارية ليثيوم أيون التي تقدمت بها / شركة ميتسوبيشي موتورز / شركة ميتسوبيشي شركة يواسا ع مشروع مشترك ، ليثيوم الطاقة اليابان. LEJ يمثل الرائدة في تكنولوجيا البطاريات والوعود ما يصل الى 100 كيلومتر * 1 صفر من الانبعاثات ، والقيادة الاقتصادية على تهمة واحدة عند تعبئته في MiEV ط.