وفي المقابل ، احتلت كل ثلاثة من العلامات التجارية كرايسلر ذ م م أقل من المتوسط وعلى الرغم من العلامات التجارية كرايسلر ودودج لم تحسينات نوعية الوظائف ، والاعتماد على العلامة التجارية جيب تآكل في هذه الدراسة 2008.

جنرال موتورز كاديلاك في المرتبة الثالثة بين لوحات تحمل أسماء العلامات التجارية ورأى عدد من المشاكل في الانخفاض 100 سيارة.

لا يمكن أن يقال نفس الشيء بالنسبة لل، بونتياك شيفروليه وجي إم سي وبويك أو العلامات التجارية. وشهدت جميع أربع شكاوى زيادة الجودة وبويك فقط لا يزال أعلى من متوسط الصناعة. وذكرت اصحاب المشاكل شيفروليه 5،7 في المئة أكثر مما كانت عليه في دراسة أجريت عام 2007.

العلامة التجارية في المرتبة الرابعة وتويوتا في الدراسة ، تليها هوندا موتور 'ق اكورا العلامة التجارية.

وقال ديفيد سارجنت ، نائب الرئيس للأبحاث السيارات في جي دي باور يعملون بجد لتحسين الجودة ، و-- نتائج الدراسة عام 2008 أظهرت أن شركات صناعة السيارات -- الأجنبية والمحلية

'تحسين نوعية جيدة للعميل لكنه أيضا جيد بالنسبة لصناعة السيارات لأنها تحسن الربحية عن طريق خفض تكاليف الضمان وغيرها ،' قال.

وعرض لبعض الفقراء علامات جنرال موتورز ، بما في ذلك شيفروليه ، لا يعكس السيارات أحدث جهد لإدخال تحسينات نوعية. وقال سارجنت. سيارة شفروليه ماليبو وبيك اب سيلفرادو هم قادة نوعية في الأيام الأولى - 90 للملكية ، ولكن الامر سيستغرق سنوات عدة إلى أن تنعكس النتائج في دراسة الاعتمادية.

المركبات الحكم هي من طراز العام 2005.

وقال سارجنت مع من يحب ، والزئبق وبويك وكاديلاك ولينكولن المستوى بين جميع العلامات التجارية الثمانية الاوائل في قوة التحمل ، قد اختفى تقريبا الفجوة بين العلامات التجارية الأجنبية والمحلية. ومع ذلك ، سوف يستغرق عدة سنوات بالنسبة للمستهلكين لتحط على أن هذه المكاسب.

'الفجوة في التصور هو أوسع بكثير من الفجوة القائمة في الواقع ،' قال.

وأهمية الجودة على المدى الطويل تنمو في السنوات المقبلة ، حيث عرض عدد أقل من السيارات تمديد عقود الإيجار والزبائن المالية في شروط خمسة وستة سنوات.

'نحن المرجح أن تشهد الفترة الملكية نمت وقال سارجنت. 'وهذا ما يجعل الاعتماد أكثر أهمية لأنه حتى إذا كان العميل لديه مشكلة بعد 6 أو 7 سنوات من الملكية ، وأنها يمكن أن تؤثر لا تزال تصورهم للعلامة التجارية'.