سيارات الدفع الرباعي :
12000 ميل / س سنويا 1/14mpg العاشر 4.00/gallon $ = $ 3428.58/yr (857،15 غالون من الغاز المستخدمة).

12000 ميل / س سنويا 1/20mpg العاشر 4.00/gallon $ = $ 2400.00/yr (600 جالون من الغاز المستخدمة).

وفورات قدرها حوالي 1000 $ أو 257 غالون في السنة.

سيدان :
12000 ميل / س سنويا 1/25mpg العاشر 4.00/gallon $ = 1920 $ / سنة (480 جالون من الغاز المستخدمة).

12000 ميل / س سنويا 1/36mpg العاشر 4.00/gallon $ = $ 1،333.34 / سنة (333 جالون من الغاز المستخدمة).

وهكذا فقط حفظ 586،66 $ المحفوظة و 147 غالون من الغاز.

وجهة نظري فقط يجري هنا أنه على الرغم من لا يزال لا يستحق القسط 10000 $ لسيارات الدفع الرباعي الهجين ، وتوفير ومثيرة للإعجاب أكثر من ذلك بكثير مما كنت اعتقد. والتكنولوجيا المزدوجة هو أكثر فائدة لأكبر المركبات. انا لا اقول يجب على الناس الخروج وشراء السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المختلطة لهذا السبب ، ولكن بالنسبة لأولئك الذين يحتاجون إلى تاهو أو سيارات الدفع الرباعي الكبيرة ، ويتم الانتقال إلى وضع الكثير من الأميال على ذلك ، عندها ستكون التكنولوجيا الهجينة يدفع عن نفسه كثيرا أسرع من ذلك في سيارة. ومن الواضح أن أعظم إنقاذ أن يكون الانتقال من سيارات الدفع الرباعي للسيارة هجين. وأنا شخصيا لا تزال ترغب في رؤية أن تطبق هذا النوع من التكنولوجيا الهجينة إلى توربوديسيل التشرد الصغيرة ونرى ما سيكون وفورات!