في هذه الأوقات المضطربة والصاخبة ، المواطن الأميركي العادي أن ينظر في تقليص حجم نمط حياته لتلبية الاقتصادية اليوم ، وهذا يشمل السيارات.

لقد حان يوما من سيارات الدفع الرباعي عز وجل ونحن الآن على طريقة للخروج. وارتفاع والاقتصاد الصخرية باستمرار على من يقع اللوم. ومع ذلك ، قد يكون هناك بعض الخير الذي يأتي للخروج من هذه الحالة فقط حتى الآن.

في ضوء الأوضاع الأخيرة ، بدا الشركات لتلبية احتياجات المستهلكين مرة أخرى وإعادة تصميم الاصطفافات على ميزة كبيرة صفقة سيارات صديقة للبيئة. فما هي أفضل ما يمكن شراؤه هناك؟

وMazda3

مازدا 3 هو القليل من خط مازدا بالتسجيل. انها صغيرة ومدمجة ولكن حزم لطيفة البيك اب والحق مريحة جدا. الفرامل لا غبار عليها. لقد دفع الرجل قليلا لمدة سنتين ولقد مقتنع أكثر من. من نزوله عجب أن سيارات الدفع الرباعي هو أنني كنت قلقة قليلا عن تقليص الكثير ولكني أخذت عليه مثل السمك في الماء. وفورات لقد تجربة في ضخ ما يربو على تقليص يستحق. هو جيد لنحو 350-400 ميلا للدبابات في القيادة ، وليس لالمتهالكة على الإطلاق. أكبر الشكاوى لدي مع مازدا انها ضجيج الطريق ، وأنها يمكن أن تكون سيئة جدا ، ولكن اطارات مختلفة تصحيح هذا الوضع بسرعة نسبيا. مازدا الثلاث تبحث في الاقتصاد في استهلاك الوقود من 24/30. مع بسعر يبدأ تحوم حول 15،000 $.

هوندا صالح

احتواء هي واحدة من اجمل التعاقدات الفرعية التي رأيتها هناك. لقد دفع لي واحد وانها مريحة. هناك القليل جدا من ضجيج الطريق وكان يعالج مثل سيارة ضبطها بدقة. لا أستطيع أن أقول ما يكفي عن التزام هوندا بالجودة ، وحتى مع مشاريعهم أقل تكلفة. الداخلية وتناسب هي في الواقع واسعة جدا. بينما أنا كنت قصيرة لا يزال من المتوقع أن تكون مكتظة المقعد الخلفي ، وكان بالتأكيد لا. كان لدي الكثير من الغرفة في الظهر والجبهة. وقوف السيارات وهو حلم إذا كنت تميل إلى حول الكتلة يبحث عن بقعة في المدن الكبرى. احتواء يحصل على ميلا في الغالون الصلبة 28/34. انها 107hp محرك قد لا يكون كل ذلك بسرعة ولكن يحصل على القيام به. يبدأ في احتواء ما يقرب من 14000 $.

وهيونداي إلنترا

اختار هيونداي حقا حتى لعبة في السنوات الخمس الماضية ويجب أن أقول إنني أعجب مع ما فعلوه. وقد ذهبت إلنترا من سيارة إلى سيارة الخافق نصب الجميلة. يبدو جيدا ، ويدفع جيدة وحزم في جميع أجراس وصفارات لشركات أخرى. أن الزوجين مع هيونداي 10 year/100 الضمان 000 ، ميل وانك لا يمكن ان تغلب عليه. وإلنترا يحصل على ميلا في الغالون الصلبة 25/33 ويبدأ بمبلغ يزيد قليلا عن 13000 لنموذج القاعدة.

داخل الخط الأخضر فيو

إذا وصلت إلى الذهاب "جيب" النظر في الخط الأخضر فيو من زحل. سيارات الدفع الرباعي الهجين عروض في جميع المقاعد وقدرات الدفع الرباعي الخاص احالة من دون متوسط المحفظة تقريع في ضخ الغاز. وقد زحل صعودا والوافدين في السنوات الأخيرة ، في رأيي ، وعملت من الصعب جدا على التصميم بعض المركبات قوي. أحدث جيل من فيو هو بالتأكيد أجمل سيارة يبحث التي انزلقت من خط التجميع. إنه أنيق ومريح. مكافأة أكبر من ذلك هو أنه يتيح الحشد سيارات الدفع الرباعي للحفاظ على نمط من دون التوقيع على شيك لشركة اكسون. وفيو لديه المقدرة 25/32 ميلا في الغالون ، ولكن ذلك يبقى أن نرى. وفقا لزحل السيارة ليست متوفرة حاليا على نطاق واسع. انها بسعر يبدأ في منتصف لمجموعة 20k العليا ، لذلك حزم أكبر لكمة الأولية من المركبات المذكورة أعلاه ولكن قد يكون خيارا جيدا بالنسبة لأولئك محبي سيارات الدفع الرباعي الى هناك.