ديترويت -- جنرال موتورز تبحث في الكيفية التي يمكن استخدام الغاز الطبيعي 'بديلا تحريضية' على البنزين.

'وعلى المدى القريب ، يمكننا استخدام الغاز الطبيعي المضغوط في محركات الاحتراق الداخلي ، وقال لاري بيرنز ، نائب رئيس جنرال موتورز للبحث والتطوير في 31 يوليو نشرها على بلوق فاست لين جنرال موتورز. 'منتصف المدة ، يمكننا الاستفادة الغاز الطبيعي لتوليد الكهرباء للفولت ومتغيرات المستقبل. في المدى الطويل ، يمكن أن يكون الغاز الطبيعي مصدرا ممتازا لصنع الهيدروجين للسيارات التي تعمل بخلايا الوقود ، إما في محطة وقود أو في بيوت الناس. '

وكان بيرنز الحرص على عدم وضع جدول زمني محدد لطرح سيارات الغاز الطبيعي في الولايات المتحدة

'على الرغم من أننا لسنا مستعدين للالتزام خطة الإنتاج في المستقبل ، ونحن نتخذ نظرة جدية على الغاز الطبيعي في الولايات المتحدة وسيلة أخرى لتنويع محفظتنا من حلول معقولة ومستدامة للطاقة والنقل ، وقال بيرنز.

فكرة واحدة للفضول انه تربى هو تقديم سيارات الوقود المرن التي يمكن أن تعمل بالطاقة من جانب أي من الغاز الطبيعي أو البنزين. 'مثلما أصحاب الإيثانول الوقود المرن لدينا / مركبات البنزين والوقود الخيارات اثنين ، مشتري الغاز الطبيعي / يمكن أيضا شراء مركبات البنزين إما الوقود.'

لكنه لم يصل الى حد القول ان بيرنز الذي المركبات الآلية الأنسب لإعداد مثل هذا.

كما حذر من ان البنية التحتية تحتاج إلى ترقية لاستيعاب مثل هذه المركبات. 'إذا كان الغاز الطبيعي هو أن يكون لها تأثير قابلة للقياس ، ومركبات كثيرة تحتاج الى استخدامها ، ويجب أن تكون متاحة بسهولة ، وقال بيرنز. 'بالتعاون مع صناعة الطاقة والحكومات هو مفتاح الحل. وسوف يتعين على الحكومات من المرجح أن تقدم حوافز لتشجيع الاعتماد المبكر للتكنولوجيا والقفز إلى بداية البنية التحتية تأجيج '.