وذكرت شركة جنرال موتورز الجمعة خسارة $ 15،5 مليار دولار في الربع الثاني ، وهي الخسارة التي كان أبعد من توقعات المحللين الاكثر وحشية '-- ديترويت.

وشملت التهم المتعلقة بإعادة هيكلة اعلن في منتصف تموز / يوليو التي تتضمن خفض المزيد من فرص العمل وإغلاق محطات إضافية من سيارات الدفع الرباعي والشاحنات. بدون تلك التهم ، وخسارة جنرال موتورز 6.3 مليار دولار. ويقارن هذا مع أرباح قدرها حوالي 784 مليون دولار في الربع الثاني من العام الماضي. وكانت خسارة جنرال موتورز ثالث أكبر في التاريخ.

تراجعت مبيعات جنرال موتورز العالمية للمركبات ، كما انخفضت الإيرادات. وجاءت كلها تقريبا من تلك الانخفاضات في سوق ضعيفة في أمريكا الشمالية ، حيث تحولت بسرعة المستهلكين من سيارات الدفع الرباعي الربح الغنية وشاحنات الوقود ليحتسي ، والسيارات الصغيرة أقل ربحية. وشهدت جنرال موتورز نموا كبيرا في مبيعات السيارات والعائدات من الأسواق الخارجية ، ولكن ليس بما يكفي لتعويض هبوطه في أمريكا الشمالية.

وبالإضافة إلى ذلك ، واصلت مخلفات من اضراب عمال في مورد المحور الأميركي ، الأمر الذي اضطر جنرال موتورز لإغلاق 30 مصانع في أمريكا الشمالية ، والضربات من قبل جنرال موتورز المحلية الخاصة. جنرال موتورز لا تزال أيضا أن تكون مستنقع من طيور القطرس من دلفي المفلسة ، في جنرال موتورز التي تضخ النقدية لإبقائه واقفا على قدميه.

وقال رئيس جنرال موتورز فريتز هندرسون في مؤتمر صحفي عبر الهاتف مع صباح الجمعة محللون ووسائل اعلام ان الضغط سيستمر حتى نهاية العام كما خفضت جنرال موتورز لكامل عام 2008 التوقعات لمبيعات الصناعة إلى حوالي 14.5 مليون سيارة وشاحنة بيع بدلا من 15 قرب مليون التي كان متوقعا سابقا.