وثارت التكهنات تدور على مدى العامين الماضي ان نسخة من نطاق يمكن المكالمه - 5 كان على حق قاب قوسين أو أدنى. في البداية ، وكان تردد أن يصدر في أواخر عام 2007 ، في وقت مبكر ثم 2008 ، ثم 2009 في وقت مبكر ومن ثم... لا شيء.

تحدث مع محرر الاخبار ، أدلى مازدا رجل العلاقات العامة جيريمي بارنز من الواضح أن صناعة السيارات ليس لديها خطط لتقديم نسخة يمكن المكالمه من 5 الجاري للنطاق في حين كان من المفترض أصلا أن ديزل 2.3 لتر أربع عاء وجدت في MazdaSpeed3 سوف تجد طريقها في نهاية المطاف تحت غطاء محرك السيارة من نطاق - 5 ، واكتشفت أن المبادلة مازدا لم يكن الترباس في القضية. وفقا لبارنز ، 'ومن لا يصلح من الناحية النظرية ، حتى تقوم الترباس على رأسه'. ومن شأن مضخة الوقود ذات الضغط العالي على الجزء الخلفي من الرأس ، وأجبرتها على الفرار كام ، تستلزم الشق في جدار الحماية. على هذا النحو ، وتحويل المحرك من المستعرض (إعادة توجيه) إلى تخطيط (دفع خلفي) الطولية فقط لم يكن ممكنا.

والحمد لله ، بالإضافة إلى تشكيلة يمكن المكالمه نفسها من مكونات نظام التعليق والمحرك ، وشركات ما بعد البيع على تطوير أنظمتها التعريفي القسري لل5 - نطاق نورث كارولاينا. كوزوورث حاليا باختبار الشحان ومياتا فلين 'هو بضعة أشهر بعيدا عن الافراج عن منفاخ الطرد المركزي الخاصة بها.