شركات صناعة السيارات يقول انتهاء ماتي تألق خالية هي أحدث الاتجاهات

يمكنك الحصول على اللون الأسود المطفأ على الصور الخاصة بك أو الهاتف الخليوي ، فلماذا لا على سيارتك؟
 
والبليد لامعة جديدة في الشهر الماضي في شمال أمريكا للسيارات في ديترويت ، حيث ما لا يقل عن ثماني سيارات من شركة جنرال موتورز ، لامبورغيني فولكس واجن إيه جي والانقسامات أودي ، وغيرهم لبس الانتهاء من ماتي الومضة خالية. انه اتجاه من المرجح أن تظهر المزيد والمزيد من السائقين كما تسعى إلى تمييز سياراتهم.
 
وقد تم الانتهاء من ماتي الظهور على السيارات تظهر لعدة سنوات ، وعادة ما لون لهجة لتسليط الضوء على ميزة معينة مثل حاجز مشاعل. لكن التيار الرئيسي للجميع على اللون الأسود المطفأ ، وهو الاتجاه الذي بدأ مع المفصلون حسب الطلب ، هو ذاهب. وقالت كارين Surcina والتكنولوجيا اللون ومدير تسويق السيارات دوبون والمشترين يجب أن نتوقع رؤية التشطيبات ماتي على التخصص أو المركبات محدودة تعمل في السنتين أو السنوات الثلاث المقبلة.
 
وقال "نتوقع أن الاتجاه ماتي سيكون أكثر من طرح المتخصصة" ، قالت.
 
ومن السهل ان نرى لماذا السيارات حريصون على هذا الاتجاه. وقال إد Welburn ، نائب رئيس جنرال موتورز للتصميم ، ما يقرب من جميع شركات صناعة السيارات هي تجريب ماتي لأنه يظهر قبالة تصميم نقي من السيارة.
 
"فهو يقلل من التصميم إلى العناصر الأساسية للغاية لأنهم لا تتأثر بك عن طريق المناطق المحيطة بها على الإطلاق. ليس لديك انعكاسات الأشجار أو المباني أو انعكاس السحب أو أي شيء على السيارة بسبب اللون الأسود المطفأ ،" وقال Welburn في معرض ديترويت ، حيث جنرال موتورز هامر HX والمفاهيم شيفروليه الأخدود كان اللون الأسود المطفأ. "ترى سطح نقية والتنمية شيء آخر."
 
وقال ارون Bragman ، وهو محلل صناعة السيارات لشركة عالمية للاستشارات انسايت ، وهناك سبب آخر ماتي التشطيبات وتقلع هو أن السائقين الشبان ، الذين تعودوا على انتهاء شقة على هواتفهم الخلوية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة ، لم تعد تساوي اللمعان مع الفاخرة.
 
لأن ماتي هو الانتهاء من واضحة ، ويمكن أن تستمر أكثر من أي لون الطلاء ، من الأخضر والرمادي من هامر HX إلى البيضة روبن الزرقاء كوبيه لامبورغيني LP640 Murciélago. لامبورغيني ، والتي جعلت الغزوة الأولى في العام الماضي مع ماتي رمادي معدني سيارة ريفينتون 1.4 مليون دولار عظمى ، هو تسليط الضوء الآن على خطوط حادة من غالاردو سبايدر لها مع وجود طلاء جديد ماتي براون.
 
عرض مرسيدس بنز جي في مفهوم الرياضية الصغيرة ، وFreeside السيارة جي إل كيه في ماتي بيضاء اللؤلؤ في ديترويت ، في حين كرايسلر ذ م م جيب المتمرد تحولت مع رؤساء ماتي في الخضراء الزاهية.
 
وقد أحجمت شركات صناعة السيارات بعيدا عن انتهاء ماتي بسبب الصعوبات الكامنة. وقال جين هارينغتون ، مدير سوق التصميم لون الطلاء للسيارات مورد اندستريز ، وانخفاض انتهاء اللمعان يمكن أن تتخذ على مظهر لامع مع الغسيل ، وأنه من الصعب أيضا لإخفاء خطوط من إصلاحات.
 
"لن تصدقوا مدى صعوبة القيام اللون الأسود المطفأ في الإنتاج" ، وقال Welburn. "في كل مرة كنت أعتبر من خلال غسيل السيارات ، ومخازن بدأت برتقالي إعادته وبدء تشغيله للحصول على لامعة هناك. ومن السهل أن ترسم ، ولكن ليس من السهل أن يبقيه ماتي".
 
لكن هارينغتون وSurcina ، من دوبون ، ويقول شركاتهم واجهوا تلك العيوب. وقال بيتر Horbury ، شركة فورد موتور هو المدير التنفيذي لتصميم للأمريكتين ، تحسنت التكنولوجيا بشكل كبير جدا في السنوات القليلة الماضية أن فورد الآن بجدية استكشاف انتهاء ماتي.
 
كما تنمو صناعة السيارات أقرب إلى التكافؤ في مجال التكنولوجيا ، والسلامة وغيرها من الميزات ، والتصميم -- بما في ذلك الألوان والتشطيبات -- أصبحت الاختلافات الهامة.
 
"ان الاتجاه هو نحو مزيد من التخصيص ، والتي لمجموعات مختلفة من المستهلكين تعني أشياء مختلفة" ، وقال Surcina. "صناعة السيارات يتطلعون إلى تمييز سياراتهم. واحدة من الطرق لذلك هي من خلال الألوان الزاهية وجريئة".
 
ومع ذلك ، ماتي التشطيبات مفاجأة المديرين التنفيذيين لفترة طويلة مثل Welburn ، الذي شهد صناعة قضاء عقود اتقان شديد اللمعان الطلاء فقط لرؤية تحويل المد والجزر.
 
من وجهة نظر جنيه استرليني سيارات درجات / أخبار