يعني زيادة الشيخوخة السكانية مركبة الفرص التجارية للموزعين

وتوقع ليبرتي عندما بولك وشركاه صدر سكانها مركبة التقرير السنوي في شباط / فبراير ، أن بارك مركبة الشيخوخة يعني المزيد من الأعمال التجارية لصناعة ما بعد البيع. وأنه من المنطقي : السيارات القديمة تحتاج إلى إصلاح وصيانة من أجل سائقيها لابقائهم على الطريق.
 
تقرير ضمني من الواضح أن إصلاح مرافق مستقلة يمكن أن تستفيد من هذا الاتجاه. لكن ما قد لا يكون واضحا على السطح يصدق إذا كنت حفر أعمق قليلا في سلسلة التوريد ما بعد البيع في. وبعبارة أخرى ، السيارات القديمة الإملائي أيضا لنجاح أ (مستودع ¡الموزعين الذين يقومون بتغطية زيادة في الايرادات والأرباح تقريبا في جميع المجالات.
 
"ان ازدياد عدد السيارات الشيخوخة هو جيد لجميع قطاعات ما بعد البيع" ، وقال دان سميث ، رئيس المجموعة المالية كابستون ، مجلة الأعمال ما بعد البيع خلال مقابلة حصرية. "؛ لقد درسنا الجانب توزيع الأعمال بعناية ، ويبدو أن الشركات التي بدأت في التركيز على الجانب تفعل ذلك مقابل لي من الأشياء نشهد حقا زيادة أعمالهم."
 
على مدى السنوات القليلة الماضية ، تم موزعين مستودع تركز جهودها على الجانب التجاري للما بعد البيع. هذا التغيير الهائل ، الذي يمثل تحولا في التركيز من الجانب التجزئة بحتة من الأعمال التجارية ، ويؤتي ثماره في الأرباح لشركات مثل المسبق قطع غيار السيارات ، التي اشترت Autopart الدولية للحصول على موطئ قدم في سوق نيو انغلاند.
 
"وبصفة عامة ، فإن الجانب تفعل ذلك مقابل لي من الأعمال يركز على نوع غير التقديرية للإصلاح" ، ويضيف سميث. "المستهلكون لمجرد الحصول على هذه البنود ، لذلك لم نر الكثير من ليونة في القطاع DIFM حتى الان."
 
بالطبع ، هناك قطاعات معينة من سلسلة التوزيع التي عانت مع الانكماش في الاقتصاد. من جميع القطاعات ، وقد تخصص الموزعين وتجار التجزئة الأكثر تضررا. سميث يعزو ذلك إلى رغبة بسيطة من جانب المستهلكين لتوفير المال لإصلاح بحتة غير تقديرية سياراتهم ستحتاج.
 
على الرغم من الموزعين تغيرت تركيزها من التجزئة إلى الجانب التجاري للعمل في السنوات الأخيرة ، يقول سميث أنها لم تتح بعد لتغيير استراتيجية أعمالها.
 
"الكثير من هذه موزعين مستودع لديها بالفعل التركيز الجغرافي الممتاز" ، يقول. واضاف "لقد قاموا بعمل جيد من شراء مواقع البيع بالتجزئة أو الواجهات في دوائر متحدة المركز حول مستودعاتها ، وأصبحت راسخة".
 
سميث يحذر من أن ليس هناك الكثير الذي يمكن أن يفعله هؤلاء الموزعين لتغيير نموذج أعمالها في هذه النقطة ، وبصرف النظر عن مصادر من منتجاتها ¡أ (الذي يسميه ب "اقتراح غير محدد."
 
ووفقا لتقرير بولك ، وبقي متوسط عمر سيارات الركاب في العملية في 9،2 سنة في عام 2007 ، وربط رقما قياسيا في عام 2006. متوسط العمر للشاحنات يتزايد ومع ذلك ، والقفز من 5،8 في المئة في 2006 حتي 7،3 سنة في عام 2007. وعلى الرغم من التسجيلات وهبوطا ، ومتوسط العمر للشاحنات الخفيفة في 2007 بنسبة 4،4 في المئة إلى 7،1 سنة.
 
"إن متوسط عمر من الشاحنات ، في حين ما زال أقل من السيارات ، وبدأت الآن أكثر من زيادة في الماضي القريب وتصاعد شاحنات صغيرة ، سيارات الدفع الرباعي وسيارات الميني فان التي تم شراؤها في 1990s على كبار السن" ، كما يقول مارك سنغ ، نائب الرئيس فريق ما بعد البيع بولك ، الذي يترجم بسهولة شيء واحد ¡النقدية) أ (أكثر في جيب ما بعد البيع ظهره المثل.
من : أنباء search-autoparts/industry

المبيعات العنوان : شارع بيبو ، Zhangjiang الرفيع التكنولوجيا بارك ، وشانغهاي ، الصين
الهاتف : 0086-21-3637-6177
الفاكس : 0086-21-3637-6177
البريد الإلكتروني : [email protected]
ام اس ان: [email protected]
سكايب:مرشحات الشرق