فوتون موتور لإدخال الشاحنات الثقيلة في أفريقيا س.

ومقرها بكين مركبة الصانع بيكي فوتون موتور تهدف لتقديم مجموعة واسعة من الشاحنات الثقيلة في سوق جنوب افريقيا.
 
وتقوم الشركة حاليا محادثات مع موزعها في جنوب أفريقيا ، موزعين يتملغم سيارات (الدينار العربي الحسابي) ، وهي مشروع مشترك بين مكارثي والإمبراطورية ، لتمكين هذه.
 
وليس هناك جدول زمني متوفر حتى الآن لحين اطارات الشاحنات الأولى قد ضرب القطران.
 
13 عاما فوتون ومقرها بكين تقول انها أكبر شركة في العالم الثانية مصنع المركبات التجارية ، والقرض في أعقاب دايملر الألمانية قوي البنية.
 
ومع ذلك ، فوتون موتور مجموعة دونغ نائب رئيس هاييانغ يقول فوتون وهذا العام نجح في تجاوز دايملر في المبيعات.
 
وفي العام الماضي باعت فوتون 409 800 سيارة ، بزيادة 63 من 600 في عام 1999.
 
"لدينا الثقيلة شاحنة سطر واحد من ألمع اللؤلؤ لفوتون" ، ويقول فوتون المتوسطة وقسم الشاحنات الثقيلة الطبيب جون منغ.
 
وقال "نريد أن أعرض لدينا الثقيلة خط المتابعة في جنوب افريقيا ، لكننا نريد ان نضع الكثير من الجهد في القيام بذلك ، نحن نريد أن تضع حدودا عالية.
 
"نحن نعمل على تطوير جيل جديد من الشاحنات الثقيلة على أن يكون جاهزا في عام 2011."
 
انه يعتقد ان جنوب افريقيا يمكن ان توفر الشركة فرصة أوسع لدخول السوق الأفريقية.
 
مركبات أخرى للحضور الى جنوب افريقيا من مجموعة فوتون ، المخطط لها لتشمل مراحل بدء تنفيذها في السوق المحلية اعتبارا من عام 2010 ، وسيارة النائب العاشر متعددة الأغراض ، ومجموعة من مفردة ومزدوجة سيارة أجرة ، سيارات النصف نقل ، ومجموعة من الخفيف واجب الشاحنات من 1،5 طن خلال 5 طن.
 
"هذه المركبات جميعا [حاليا أقرته قبول وإنتاج] نموذج" ، ويقول الطبيب بريت سوسو مكافحة الإغراق.
 
فوتون الإمدادات بالفعل سيارة أجرة حافلة صغيرة للسوق المحلية.
 
منغ ، الذي أمضى عشر سنوات مع شركة فورد في الولايات المتحدة ، وتعتقد ان الصين سوف تصبح "مركزا لسوق الشاحنات العالمي في غضون السنوات الثلاث إلى الخمس المقبلة".
 
وسيكون أحد أسباب هذا التحول بعيدا عن أوروبا ، واليابان والولايات المتحدة أن المشروع المشترك مع فوتون دايملر ، وقعت في كانون الثاني / يناير من هذا العام ، يقول منغ.
 
اتفقت فوتون وشركة دايملر لاقامة مشروع شاحنة 50:50 قيمتها حوالي 930 $ مليون دولار ، وتأمين موطئ قدم الشركة الألمانية الأولى في قطاع الشاحنات في الصين.
 
ومن المقرر أن فوتون بكين دايملر للسيارات شركة لبدء انتاج محركات الديزل في عام 2011 والشاحنات في عام 2012 ، وتبلغ قيمة مبيعاتها السنوية الشاحنات الثقيلة التي يتوقع أن تبلغ 000 100 وحدة 2012-2015.
 
وقد وافق الشركاء أيضا لإقامة مشاريع مشتركة في روسيا وآسيا وأمريكا الجنوبية ، بعد المحرك والمشاريع المخطط لها شاحنة قد نزعت.
 
آخر سبب قاهر لسوق الشاحنات في التحول لصالح الصين ، وتلاحظ منغ ، هو أن الأسواق الصاعدة التي تطالب بالمزيد من الشاحنات ، ولكن على ان "كل سوق الشاحنات الثقيلة قد تغيرت".
 
ويقول معظم الماركات شاحنة معروفة ، مثل مان ، سكانيا ، ودايملر ، قد "دفع قسط في الجزء شاحنة ، وترك المتوسط العالمي والمنخفضة نهاية السوق فارغة ، وعلى استعداد للماركات الصينية.
 
وقال "اذا نحن توفير المنتجات ذات نوعية مقبولة ، مع جيدة خدمة ما بعد البيع ، يمكننا القيام به بشكل جيد ، ونحن واثقون من أننا سوف تكون قادرة على سد هذه الفجوة وتصبح رقم واحد".
 
يلاحظ أن مبيعات السيارات هاييانغ في سيارات الصين درجة مئوية والشاحنات وشملت درجة مئوية من المحتمل أن يزيد بنسبة 7،6 ٪ هذا العام مقارنة مع عام 2008 ، ولكن "ذلك ، في الواقع ، والمركبات التجارية وزيادة أقل من ذلك ، فالعالم قصيرة والمال. ربما العام القادم في تحقيق الاستقرار في السوق العالمية درجة مئوية آمل ".
من : وسائل الإعلام مقشدة