بيجو سيتروين خطط لبناء السيارات البحوث والتنمية (مركز البحث والتطوير) في الصين في محاولة لتلبية الطلب المحلي وسط طفرة في السيارات الأسرع نموا في الاقتصاد العالمي الرئيسية لل.

ومرفق دال سيقام في شنغهاي ، وسوف يكلف 1000000000 يوان (144،000،000 $) ، وقالت الشركة الجديدة والبحث في بيان نشر على الموقع أمس أعماله.

وقال بي اس ايه) مركز التكنولوجيا الجديدة سوف يبدأ تشغيله في أيلول / سبتمبر من هذا العام وأكثر من 500 مهندس بحلول عام 2010.

من خلال التعاون المشترك مع العالمية مركز الهندسة دعم البرامج والإدارة والمحلية وسط القائمة التي تديرها الصينية مشروعها ، وإنشاء مركز جديد التقنية ، وجزء من الفرنسية لصناعة السيارات النداء الموحد لعام 2010 برنامج عمل ، تهدف إلى تعزيز الهندسة قدرته في أسرع التوسع فى البر الرئيسى الصينى .

مجموعة دعم البرامج والإدارة والمبيعات المستهدفة لفترة منتصف من 1 مليون وحدة في الصين بحلول عام 2015 مع سوق الأسهم في المئة الى 6 5 ، ومساعدتها على أن تكون مربحة لاعب صلب وسوق في العالم وهي ثاني أكبر سوق للسيارات.

وفي العام الماضي ، لدعم البرامج والإدارة الصينية الاستثماري ، ودونغفنغ بيجو ستروين للسيارات المحدودة ، وارتفعت المبيعات 2.9 في المئة الى 207300 وحدة ، متخلفة عن تلك التي جنرال موتورز وتويوتا وفولكس واجن.

وقال صانع السيارة ان الصين هي واحدة من أكثر الأسواق الناشئة مهمة في سعيها لتحسين الربحية.

دعم البرامج والإدارة في شراكة مع شركة دونغ فنغ المحدودة للسيارات في الصين لتصنيع بيجو 307 ، 206 و Peugoet سي النصر سيارات سيتروين.

بي اس ايه) هي واحدة من عدد متزايد من شركات تصنيع السيارات في الخارج الذين هم بناء مرافق البحث والتطوير فى الصين.

أعلن الأمين العام للسيارات في أكتوبر الماضي خططا لاقامة مركز ابحاث الوقود البديل في شنغهاي ، جزء من الولايات المتحدة 250 $ مليون في حديقة الاستثمار في جنرال موتورز.

جنرال موتورز بالفعل مركز التكنولوجيا الصينية ، وعموم آسيا الفني للسيارات المركز ، الذي كان له يد في تطوير السيارة شيفروليه فولت بالتعاون مع صانع السيارة العالمية للنظائر.